Скачать или смотреть 🚨UBER, IFOOD E 99: SE PREPARE, O GOVERNO VAI VIRAR SEU SÓCIO (PLP 152/2025)

O governo Lula está empurrando no Congresso um projeto de “regulamentação dos aplicativos” que, na prática, transforma o Estado em sócio da corrida, da entrega e do trabalho de quem depende de Uber, 99, iFood e plataformas similares para sobreviver.

A narrativa é sempre a mesma:
👉 “justiça social”
👉 “proteção do trabalhador”
👉 “taxar os super-ricos”

Mas, como sempre, quem paga a conta é quem trabalha.

Com essa nova lei, motoristas e entregadores passam a ser obrigados a pagar contribuição previdenciária sobre a renda, além de encargos e tributos que entram direto na operação.
Na prática, quando você soma tudo, o governo passa a abocanhar algo entre 40% e 46% do valor da corrida.

📌 Exemplo real:
Numa corrida de R$ 20, o governo pode ficar com até R$ 9.
O aplicativo mantém a margem.
E o motorista fica com o que sobra — antes mesmo de pagar combustível, manutenção, seguro e depreciação do veículo.
Ou seja:
o Estado vira o maior sócio da viagem, sem dirigir, sem pedalar e sem entregar nada.

Nenhuma empresa absorve esse custo.
O resultado é sempre o mesmo:
menos renda para o motorista
corrida mais cara para o usuário
menos gente rodando
menos dinheiro circulando na economia

Hoje, cerca de 2 milhões de brasileiros tiram renda direta desses aplicativos.
Foi isso que ajudou a reduzir o desemprego nos últimos anos.
Inclusive, estudos mostram que a chegada dos apps de entrega reduziu a criminalidade em várias cidades, especialmente em regiões de baixa renda.

Isso funcionava.
Não era perfeito, mas funcionava.

E a resposta do governo foi meter a mão direto na corrida.

📌 Neste vídeo, eu explico:
como funciona hoje a divisão da corrida
o que muda com essa nova lei
quanto o governo passa a levar
e quem realmente vai pagar essa conta no final

💬 Agora eu quero saber de você:
Se essa lei passar, você continua rodando ou sai da plataforma?
Deixa sua opinião nos comentários.

📲 Compartilhe este vídeo com quem trabalha de aplicativo.
Essa informação precisa chegar em quem vai ser atingido diretamente.

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Fontes:
https://www.gazetadopovo.com.br/econo...

https://www.camara.leg.br/noticias/11...

https://veja.abril.com.br/coluna/rada...

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