Скачать или смотреть TÜRKİYE AY'A NASIL GİDECEK? | İŞTE TÜM DETAYLARIYLA AY ARAŞTIRMALARI PROGRAMI

Ay Araştırmaları Programı milli imkanlarla geliştirilecek bir itki sistemi ve uzay aracı ile ay'a sert iniş yapmak ve ay'a sert iniş yapılmadan önce aracın ay yörüngesinde geçirdiği süre zarfında ay hakkında bilgi toplaması amacıyla başlatıldı. Türkiye uzay ajansı yönetimindeki projede tübitak uzay ve delta-v kritik rol oynayacak.

Projenin yüksek çözünürlüklü görüntüleme, geniş açılı görüntüleme, ay yüzeyi nötr bileşenlerinin tespiti, mini manyetosfer oluşumları, ay yüzeyi albedo ve sıcaklık haritası, dünya-ay yörüngesi radyasyon haritası gibi görevlerini gerçekleştirecek faydalı yükler türkiye'de üretilecek olsa da yabancı ülkeler de ay araştırmaları programı'na ilgi duyuyor

Ay'a giden uzay aracı sayısı çok fazla olmadığı için kendi faydalı yüklerini de göreve eklemek isteyen ülkelerden birisi de isveç. Tübitak Uzay tarafından yapılan açıklamada

''İsveç Uzay Fiziği Enstitüsü ile TÜBİTAK UZAY arasında Türkiye’nin ilk Ay görevi kapsamında Ay yüzeyinden nötr parçacıklara yönelik veri toplayacak bilimsel görev yükü için 5 Temmuz 2022 tarihinde TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü’nde anlaşma imzalandı.'' ifadelerine yer verildi.

Bu anlaşma kapsamında 'İsveç Uzay Fiziği Enstitüsü LNT görev yükünü sağlayacak, TÜBİTAK UZAY ise Ay görevi için geliştirdiği uzay aracına LNT görev yükünü entegre ederek verileri iki ülke bilim insanlarının kullanımına sunacak. Bu görev yükü ile, Ay gibi atmosferi ve manyetik alanı güçlü olmayan gök cisimleri ve bunların yüzeyleri ile plazma etkileşimi, Güneş rüzgarlarının Ay’daki suyun oluşumuna katkıları, mini-manyetosferlerin oluşumu ve toz plazmalarının fiziği gibi temel konularda araştırma yapılmasına olanak sağlanacak.

Elde edilecek bilimsel verilerin yanında ayap'ın geliştirilecek birçok milli sistem ve ürüne derin uzay tarihçesi kazandırmak, ay’da mevcudiyetimizi sürdürülebilir kılmak ve ülkemizin ay’daki haklarının korunması gibi amaçları da var.

Ay araştırmaları programı'nın amaçlarının yanında bu programda kullanılacak araçlar da çok ilginç.

İlk olarak milli gururumuz delta-v tarafından üretilecek olan hibrit itki sistemiyle başlayalım. hibrit itki sistemi bir tür ''space tug'' yani "uzay kamyonu".

dünyada çok az şirketin çalıştığı bu sistemin amacı uzay aracını yörüngeye çıkarmak değil. bu sistemin amacı uzaya yolladığınız uzay aracının dünya yörüngesinden ayrılmasını ve başka yörüngelere oturmasını sağlayacak itkiyi üretmek.

bu amaçla üretilen ve üzerinde çalışılan hibrit itki sistemi'nin 'nin ön tasarım süreci, uçuş ölçekli ilk test prototipinin üretimi ve uçuş ölçekli yer testlerinin icra edileceği test sisteminin üretimi ile kurulumunun tamamlandığını türkiye uzay ajansı tarafından bildirdi.

AYAP-1'in görev konseptine göre uzay aracı öncelikle bir fırlatıcıyla uzaya taşınacak. Ardından uzay aracı, sistem başlatması ve takla sönümleme gibi aşamaları gerçekleştirdikten sonra yörünge testlerini icra edecek. Dünya yörüngesinde yapılan testlerden sonra ise Ay yörüngesine girmek için DeltaV'nin hibrit motoru ateşleme yapacak.

tabii hibrit itki sisteminin alt sistemleri bu göreve uygun olduklarını kanıtlamak için zorlu testlere tabi tutuluyorlar. geçtiğimiz günlerde deltaV Uzay Teknolojileri tarafından geliştirilen Milli Hibrit İtki Sistemi ateşleyicisinin ilk uzay ortam testleri, yine delta-v tarafından geliştirilen sonda roket sistemi sayesinde başarıyla gerçekleştirildi.

Tübitak uzay tarafından geliştirilecek uzay aracı ise projenin asıl amacı olan bilgileri sağlayacak görev yüklerini taşıyacak ve bu görev yüklerinden gelen bilgilerin dünya'ya iletilmesini sağlayacak. Yaklaşık üç ay sürecek görev süresi bittikten sonra ay'a sert iniş yaparak görevini tamamlayacak ve ülkemiz tarafından ay yüzeyine gönderilmiş ilk araç olarak tarihe geçecek.

Şimdi gelelim ay araştırmaları programının aşamalarına

Ayap-1 aracı Fırlatma yani T0 anından sonra yerleştiği ilk yörüngesinde 4 gün boyunca dünyanın etrafında dönecek. ardından ateşleme-1 ile 2. transfer yörüngesine ateşleme ve enerji kazanması manevrası yapacak.

Ateşleme-1'den 4 gün sonra yani t-0 artı 10 gün sonra ise ateşleme 2 ile 3. transfer yörüngesine girecek. fırlatmadan sonraki 22. güne geldiğimizdiyse ayap-1 aracı 3. ateşlemeyle dünyadan kaçma manevrasına başlayacak.

dünya ve ay arasındaki 4 günlük yolculuktan sonra ayın çekim alanına ulaşan ayap-1, üçüncü ateşlemeyi yaparak ay yörüngesini yakalayacak.

fırlatmadan sonraki kırk ikinci günde asıl görevi başlayacak olan ayap-1 uzay aracı ay yörüngesinde bilimsel veriler toplayacak. 78 gün boyunca veri topladıktan sonra fırlamadan sonraki 120. gününde aya sert iniş yaparak görevini tamamlayacak olan ayap-1 ülkemize kritik bilimsel veriler sağlamış olarak aramızdan ayrılacak

-
Audionautix adlı sanatçıya ait Rock Intro 2, Creative Commons Atıf 4.0 kapsamında lisanslanmıştır. https://creativecommons.org/licenses/...

Sanatçı: http://audionautix.com/
-