石油ファンヒーター故障の８割はコレ。　フレームロッドの簡単クリーニング方法を紹介。火を使えば、簡単に絶縁被膜を取り除くことができます。KD-DX323EG

使うと便利　石油ファンヒーター
故障原因の８割くらいは、失火センサー・フレームロッドの不良だと思います。
僅か２０分程度の作業で、修理完了。材料代も不要で簡単に
修理できる場合もあります。
今年は、半導体不足　石油ファンヒーター　在庫も少ないようです。
フレームロッドの手直しで治れば、環境にも優しいですね。
フレームロッド　タングステンが使われている場合が多いので、非常に硬いので
磨くのも大変。
必殺ワザ　焼き入れ、急速冷却　すれば、問題の酸化被膜も一撃で除去でします。

フレームロッド取り外しのための、簡単な分解方法
フレームロッドの手抜洗浄方法


修理した石油ファンヒーター
三菱電機製
KD-DX323EG
１９９８年　年代物
とろ火の燃焼音　業界トップクラス　静かな製品
今でも大切に使っています。

作業については、危険を伴います。
必ず、自己責任にて作業してください。



00:00　はじめ
00:35　石油ファンヒータ　年代物　超高性能
02:13　石油ファンヒータ　一番多いトラブル
07:29　失火センサー　研磨方法
10:26　組立
11:45　まとめ

参考ホームページ
今日の必ずトクする一言
http://www3.kiwi-us.com/~tomoyaz/higa...

●ファンヒーターのフレームロッド風水クリーンアップ！のナゾ（着火不良・立ち消え根絶2021年版)
http://www3.kiwi-us.com/~tomoyaz/higa...

●暖房機器のアキレス腱、フレームロッドの風水クリーンアップ！のナゾ
http://www3.kiwi-us.com/~tomoyaz/higa...

●修理が難航した石油ファンヒーターのナゾ・その２ (原因究明編）
http://www3.kiwi-us.com/~tomoyaz/higa...