Ducati DesertX Rally

Ducati DesertX Rally - "La Rossa si sporca di fango"

Un test che si può tranquillamente definire “long test”, visto che  abbiamo avuto la moto a disposizione per molti giorni, e con la quale ho percorso oltre 1.000 km in ogni situazione sia di terreno che di meteo!

Si notano immediatamente il rigore dei particolari; la qualità della componentistica, delle plastiche e delle parti lavorate in alluminio come le leve del freno e del cambio. Fari full led, freni Brembo con pinza monoblocco, sospensioni al top, cerchi Excel, la sella, il codone minimal… Il tutto a completamento di una linea così sfacciatamente retrò e al contempo così tanto attuale. Una bellezza “anomala”, non scontata.

Il primo approccio è stato sul terreno per il quale è stata creata: il fuori strada! E allora, senza troppe cerimonie, ho inserito la grossa bicilindrica bolognese in un tratto di strada brecciata per iniziare a prendere confidenza.

Devo dire che la sensazione iniziale è stata quella di una moto tanto “corposa” ma al contempo bilanciata. Ho dovuto capire le dinamiche della moto prima di portarla in un primo tratto di mulattiera, dove metro dopo metro, ho iniziato a familiarizzare con il mezzo che dimostra di essere stato studiato per affrontare quel tipo di percorso.

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Link rapidi:
00:00 Intro
00:17 Intervista ad Andrea Rossi Product Sponsor Ducati
02:42 Intro 2
03:09 Edoardo Tommassini ci presenta la Ducati DesertX Rally
04:05 Intro 3
05:00 On-Board
09:18 Impressioni
11:09 Intro 4
11:36 Come è fatta
12:48 On-Board 2
14:39 Considerazioni finali


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