Der Karmann Ghia, der ein Porsche 356 sein sollte und jetzt mit Typ4-Motor das bessere Auto ist?

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In Episode 14 stellen wir euch Daniel mit seinem Karmann Ghia Baujahr 1968 vor.
Daniel ist schon lange überzeugter Käfer-Fahrer als er sich überlegt, mal etwas anderes zu fahren. Luftgekühlt und Heckantrieb waren gesetzt, die Suche nach einem bezahlbaren 356 wurde aber abgebrochen, weil der Erlös, den er mit dem Verkauf des bis dahin gefahrenen Jubi-Käfers erzielen konnte, wohl nicht für einen Porsche reichen würde.
So wurde es dann ein Karmann Ghia aus dem Jahr 1968 der komplett restauriert und mit einem ordentlichen Typ4-Motor versehen, nun schon seit mehr als 25 Jahren mit dem stolzen Besitzer seine Runden dreht.

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