伊野駅

伊野駅, by Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki?curid=1... / CC BY SA 3.0

#いの町の鉄道駅
#日本の鉄道駅_い
#四国旅客鉄道の鉄道駅
#日本国有鉄道の鉄道駅
#1924年開業の鉄道駅
#土讃線
伊野駅（いのえき）は、高知県吾川郡いの町にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。
駅番号はK07。
土讃線の志国土佐 時代の夜明けのものがたりを除く全特急列車が停車し、高知方面からの普通列車の一部が当駅で折り返す。
駅前にあるとさでん交通伊野線の伊野駅前停留場（いのえきまえていりゅうじょう）についてもここで記述する。
伊野には土佐電気鉄道（とさでん交通の前身）の伊野線が1907年に開業しているが、国鉄伊野駅が開業したのはそれより後の1924年のことである。
須崎から延びてきた高知線（現在の土讃線）が高知まで開通した際に、土佐電気鉄道伊野停留場とは別の場所に開業した。
伊野駅前停留場は国鉄伊野駅開業と同時に設置されたものの1944年に一旦廃止され、1958年に再度設置されている。
ホームが地面に接して置かれる地上駅。
ホームは南北に2面あり、北側のホームは片側にのみ線路が接する単式ホーム、南側のホームは両側に線路が接する島式ホームである。
列車交換が可能。
のりばは北から1・2・3番のりばと割り当てられ、1番のりばがある単式ホームと2・3番のりばがある島式ホームとの間は構内踏切によって連絡する。
駅舎は単式ホーム側にある。
有人駅で窓口や自動券売機が設置されている。
2009年3月まではキヨスクも設置されていた。
トイレは駅舎高知方に隣接して建てられている。
改札内外双方に設置されており、どちらも男女別の水洗式であるが、多機能トイレは改札外側にのみ設置されている。
のりば 特急は上りが1番のりば、下りが2番のりばからの発車となる。
上り普通列車は1番のりばが基本であるが、特急の待避を行う列車および当駅始発の列車は3番のりばを使用する。
下り普通列車は2番のりばが基本であるが、待避の有無に関係なく3番のりばに入る列車もある。
乗り場は2面あり、東西方向に伸びる単線の軌道を挟み込むように配される。
ただし互いの乗り場の位置は東西方向にずれていて、東に伊野方面行きの乗り場、西にはりまや橋方面行きの乗り場がある。
はりまや橋方面は簡素ながらも屋根を備えた安全地帯（ホーム）が設けられているが、伊野方面には何もない。
のりば 駅前風景 駅の北、駅前広場の先の国道33号を渡るととさでん交通の停留場がある。
^ 志国土佐 時代の夜明けのものがたりは当駅では運転停車扱いのため、乗降は不可 ^ a b c d e 土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街 今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年、99・156-158頁。
ISBN 4-533-06411-6。
^ a b c d 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』11 中国四国、新潮社、2009年、58-60頁。
ISBN 978-4-10-790029-6。
^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
^ a b c d 川島令三『四国・九州ライン 全線・全駅・全配線』第2巻 四国西部エリア、講談社〈【図説】 日本の鉄道〉、2013年、45頁。
ISBN 978-4-06-295161-6。
^ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
^ a b 川島令三『全国鉄道事情大研究』四国篇、草思社、2007年、121・288頁。
ISBN 978-4-7942-1615-1。