Скачать или смотреть Pociągi na trzech przejazdach kolejowych w Sochaczewie

Witam wszystkich w pierwszym materiale z mojego największego do tej pory wyjazdu nagraniowego do Warszawy i okolic. Cykl filmów, który zaczynam tym materiałem dokumentuje przede wszystkim przejazdy kolejowe na magistrali E20 między Warszawą a Łowiczem (linia kolejowa nr 3) wyposażone w urządzenia sygnalizacyjne produkcji ADtranz. W tym materiale ukazane są pierwsze z dziesiątek przejazdów, objętych tym wyjazdem nagraniowym. [...]

Cztery pociągi pasażerskie Kolei Mazowieckich oraz PKP Intercity SA nagrane na trzech przejazdach kolejowych w Sochaczewie. Najpierw przez przejazd w obrębie stacji Sochaczew przejeżdża lokomotywa EU47-010 ze składem wagonów piętrowych Push-Pull do Warszawy Wschodniej (numer i relacja składu niestety nie są mi znane). Następnie przez przejazd kolejowy na ulicy Fabrycznej przejeżdża lokomotywa elektryczna EP09-040 z pociągiem IC. Skład kieruje się na Łowicz. Na koniec, przez przejazd na ulicy Boryszewskiej przejeżdżają kolejno: duet EN57AKM-1566 i EN57AKM-1562 jako pociąg KM91410 relacji Bednary- Warszawa Wschodnia oraz lokomotywa elektryczna EP08-008 z nieznanym mi pociągiem TLK w stronę Łowicza.

[...] Pierwszy przedstawiony w filmie przejazd, znajdujący się w obrębie stacji Sochaczew wyposażony jest w urządzenia kategorii A, w skład których wchodzą 3 sygnalizatory świetlne EHZ-77, dwa z nich posiadają również głośniki akustyczne EDE-1 z generatorem dźwięku EDG-2000 oraz 4 napędy rogatkowe EEG-3. Urządzenia obsługiwane są z pobliskiej nastawni.

Pozostałe przejazdy, na ulicy Fabrycznej i Boryszewskiej wyposażone są w urządzenia SSP typu SPA-4 kategorii B. Przejazd na ulicy Fabrycznej wyposażony jest w 2 sygnalizatory świetlne EHZ-77 z głośnikami EDE-1 podłączonymi pod generator EDG-2000 oraz 2 napędy rogatkowe EEG-3. Jeden z sygnalizatorów został wymieniony na nowy produkcji Bombardier, prawdopodobnie z powodu nadmiernego zużycia poprzedniego. Drugi sygnalizator to nadal oryginalny, wyprodukowany w roku 2000 przez ADtranz.

Z kolei automatyka SSP na ulicy Boryszewskiej wyposażona jest w 4 sygnalizatory świetlne EHZ-77 z dwoma głośnikami EDE-1 z generatorem EDG-2000 oraz 2 napędy rogatkowe EEG-3. Ciekawostką jest to, że wszystkie 4 sygnalizatory to oryginalne wyprodukowane przez ADtranz i nie zostały wymienione na nowe, jak w przypadku ulicy Fabrycznej.

Około 2017 roku przeprowadzono wymianę napędów rogatkowych. Wszystkie 3 przejazdy przedstawione w tym filmie, oryginalnie wyposażone były w napędy rogatkowe EEG-1, co widoczne jest chociażby w usłudze Google Street View.

Obecnie, linia nr 3 jest w trakcie modernizacji. W ramach tej modernizacji prawdopodobnym jest, że zarówno przejazdy kolejowe w Sochaczewie, jak i inne które znajdują się między Łowiczem a Sochaczewem zostaną przebudowane, co wiąże się również z wymianą urządzeń ADtranz na nowe.

Podczas tego wyjazdu towarzyszyli mi koledzy z kanałów ,,Kolej w Mazowieckim" oraz ,,PolskiMK - Przejazdy Kolejowe i nie tylko".

Data nagrania: 10 sierpnia 2019.

Kanały kolegów:

Kolej w Mazowieckim:
   / @kolejwmazowieckim  

PolskiMK - Przejazdy Kolejowe i nie tylko:
   / @polskimk