Скачать или смотреть Solaris Urbino 12 I

Przejazd najnowszym nabytkiem ZGK Cieszyn, czyli 19-letnim Solarisem I generacji jeżdżącym wcześniej z numerem #15 w Czechowicach-Dziedzicach.
W tamtym mieście jeździł z dwoma braćmi, od których był rok młodszy. W 2017 oraz 2018 wozy #14 oraz #16 zostały zezłomowane.
Ten został przez cieszyńskiego przewoźnika uratowany i sprowadzony w listopadzie 2018. Otrzymał numer #177. Nie został przemalowany w cieszyńskie barwy. Jego debiut liniowy na początku grudnia 2018 obserwowałem na MyBusie planując pierwszy wyjazd do tego miasta. Jednak nigdy nie miałem do niego szczęścia podczas moich wyjazdów.
Pojazd tam ma taką samą rangę jak Danki. Jeździ na przemian z nimi, nie pojawia się codziennie.
Czasem, jak konkretnym Dankom, zdarzają mu się zastoje na zajezdni.
Obecność tego Solarisa zwiększyła rezerwę ZGK i najprawdopodobniej umożliwiła wycofanie Danki #158, która już od stycznia/lutego 2019 się nie pojawia i nie ma ważnych badań od kilku miesięcy.

Wczoraj rano zaobserwowałem na MyBusie układ brakujących w kolekcji wozów, na którym mi zależało przy kolejnym wypadzie do Cieszyna. Wyjechały #165, #169 oraz #177. Od razu obawiałem się, że któryś z tego trio zostanie podmieniony co jest niestety w stylu tego przewoźnika lub kierowców.
Taką najstabilniejszą brygadą tam jest pojazd, który wyjedzie rano na linię 32, przy pozostałych trzeba się wiecznie obawiać.
Po długim namyśle postanowiłem jednak zaryzykować i wybrać się tam na kilka godzin.
I jeszcze do godziny 11 wszystko wyglądało tam stabilnie. Niestety moje emocje w autokarze ostudził fakt, że podczas kilkudziesięciominutowej przerwy na zajezdni #169 został podmieniony przez #160...
Oj, pierwszy raz nie byłem szczęśliwy z powodu Danki.
Następnie emocje moje zostały podgrzane przez widoczny na MyBusie zamiar przewoźnika w podmienieniu mi Salusa #165. Przyjechałem na styk i udało mi się nagrać ostatnie 10 minut tego wozu tego dnia na mieście. Pozostał mi więc #177 na najstabilniejszej brygadzie w mieście, który podmienił się z 32 na linię 30 (jakieś nowe łączenie?).
Sugerowałem się w #177 phototrans, który twierdził, że ten autobus posiada Voitha.
Także, największym moim zaskoczeniem dnia był fakt, że mam do czynienia z ZFem, i to głośnym :D. To było jedno z moich najpozytywniejszych odkryć jakie miałem.
Ogólnie trudno się dziwić, że ten wóz stał trochu na zajezdni. Na pewno nie jest prosto ogarniać jedynego w taborze Ecomata.
Pojazd nie jest w jakimś świetnym stanie, ale w sumie ciężko po takim wieku na karku czegoś oczekiwać. Skrzynia pracuje nawet w porządku prócz przełożenia 3-4, gdzie coś sprzęgło się knoci. Z tyłu natomiast pojawiają się dziwne stuki, które słychać najlepiej, kiedy tam przeszedłem.
Ogólnie przejazd w dość przyzwoitych prędkościach :).

Momenty:
0:00 - wjazd #177 na przystanek Garncarska
0:07 - przejazd na odcinku Marklowice OSP - Kochanowskiego, głównie z nadkola
12:00 - przejście na jeden przystanek na tył pod ładny dźwięk silnika, wtedy słychać dziwne stuki
13:35 - taki "śmieszny" moment przed tym przejazdem, kiedy byłem już gotów na stojaka nagrywać przejazd, bo myślałem, że to będzie Voith. A tu zgasił mnie trochu ten ZF i przeszedłem na nadkole i włączyłem audio.
14:22 - nagranie z nadkola z moim zdjęciem w tle :)

ZFowiec97 stwierdził kiedyś, że w tym mieście brakuje jedynie ZF Ecomata - no to nie brakuje :).
Bardzo podoba mi się tabor w Cieszynie i oby wytrzymał jak najdłużej.

Ja już najprawdopodobniej sam z siebie do Cieszyna nagrywać nie powrócę.
Jazda z Krakowa tylko w celu nagrania Jelcza #169, na którym mi jednak bardzo zależy, nie wynagrodzi mi funduszy, które na takowy wyjazd bym poświęcił. Ponadto to kolejne ryzyko, że mi zjedzie.
Z tego co wiem, być może Mervin pojawi się za kilka miesięcy w tym mieście, ale też pytanie, czy mu się ten brakujący wóz trafi.
Widzę, że ze względu na to, że #169 jest manualny, ten Jelcz nie jest lubiany i w każdym możliwym momencie jest podmieniany na coś automatycznego.

EDIT: Jednak wróciłem xD

Rocznik 2000
MAN D0826LOH17 (220KM) + ZF 5HP500 (5)

Autobus odstawiony w I połowie 2022 roku. Przyczyną była usterka nieopłacalna do naprawy.
Ostatni wyjazd - 19.01.2022

//Omni

Przejazd od OmniCityKR
17.09.2019