JETOUR T2 уже в продаже. Обзор и цена. Наверное самый брутальный автомобиль на рынке.

Описание к видео JETOUR T2 уже в продаже. Обзор и цена. Наверное самый брутальный автомобиль на рынке.

https://t.me/AziaRusAvto
тел. +79959112316
Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины.

https://t.me/prignal_avto_iz
Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля.

ДЗЕН
https://dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
RUTUBE
https://rutube.ru/channel/33739447/
VK VIDEO
https://vk.com/club226856801







JETOUR T2 (Джетур Т2) уже в продаже. Обзор и цена. Наверное самый брутальный автомобиль на рынке.
Сколько реально стоит актуальная модель JETOUR T2 (Джетур Т2) в салоне официального дилера JETOUR T2 (Джетур Т2) рассмотрим в этом ролике. Обзор цены JETOUR T2 (Джетур Т2). Купить JETOUR T2 (Джетур Т2) в 2024 год. Цена JETOUR T2 (Джетур Т2) 2024.

Предварительная премьера lite-внедорожника от Jetour состоялась в первых числах марта 2023 года – на конференции туристического бизнеса, проведенной в Гуйяне (юг Китая), однако его концептуальный предвестник T-1 был представлен еще в январе 2022-го… к концу лета 2023-го, на автосалоне в Чэнду, были объявлены цены на Traveller и официальный старт его продаж… а уже в начале 2024 года он, как T2, добрался и до России
Двигатель: SQRF4J20: рядный Al DOHC 4 цилиндра и 16 клапанов с турбонаддувом
Рабочий объём: 1998 см³
Степень сжатия: 10.2
Мощность: 245 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент: 375 Н·м при 1750-4000 об/мин
Коробка передач: 7DCT (семидиапазонная роботизированная с двойным сцеплением мокрого типа)
Привод: полный (задняя ось подключается муфтой BorgWarner) с блокировкой заднего дифференциала (eLSD)
Режимы трансмиссии: стандарт/комфорт/эко/спорт/бездорожье/снег…

Комментарии

Информация по комментариям в разработке