草だらけで駅とは言え無い場所に旅客会社の車両が到着?!重要な役割を果たす隠し路線に乗り入れた

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今回訪れたのは工業地帯です。周辺には路線図に記載がない臨海鉄道が伸びています。500以上ある工場の物流を支えて1日に約16往復の設定があると言われる貨物列車は巨大な工業地帯には欠かせないと言われています。また国内で最初の国鉄や沿線自治体、更には沿線進出企業が出資する第三セクター方式の臨海鉄道会社として1962年に設立された歴史の古い鉄道路線です。そんな場所を旅客会社が所有する列車が乗り入れたので様子を見ています。路線のだいたい中間に位置する駅に行って見ると草が生い茂り、とても駅とは言えませんが、しばらく待っていたらやって来ます。そして停車したと思ったらすぐに出発、見送っていたら突然、黒い煙が上がります。一体なぜなのか?
#貨物列車 #第三セクター #JR東日本 #イーストアイ
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