Toyota bZ4X | ¿Es tan MALO como dicen? 😢 | ¿Basta una rebaja para cambiarlo todo?

¡Descubre el Toyota bZ4X Advance 200E 4x2! ⚡️🚗✨ Un SUV eléctrico que combina tecnología, confort y eficiencia para ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable. Con su batería de 71,4 kWh, autonomía homologada de 513 km WLTP y un precio competitivo desde 34.500 €, en la actualidad este modelo se posiciona como una opción atractiva entre la oferta de eléctricos de batería mediana. Sin embargo, y al mismo tiempo, fue inicialmente recibido con críticas bastante duras. En su estado actual... ¿es tan buena compra como cualquier otro Toyota? 🤔 ¡Acompáñanos en esta review y descúbrelo!

El Toyota bZ4X es un SUV eléctrico de 4,69 m de largo, con 5 plazas y un maletero de 452 litros. Su motor delantero desarrolla 204 CV (150 kW) y 265 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h. Además, su batería admite cargas rápidas de hasta 150 kW, prometiendo pasar del 10 al 80% en apenas 30 minutos. ⚡🔋

En términos de conducción, el bZ4X sorprende por su confort y estabilidad en carretera. La buena puesta a punto de su suspensión , junto a neumáticos de una razonable medida 235/60 R18, garantizan un rodar confortable y un comportamiento competente incluso en zonas viradas o sobre firmes deteriorados. 🛣️

El interior combina la legendaria durabilidad Toyota con un diseño funcional. Sin embargo, algunos detalles, como la posición de la instrumentación, la pantalla de infoentretenimiento de serie (terriblemente espartana) o la ausencia de guantera, restan puntos al conjunto. Aun así, su amplio espacio trasero y los materiales bien ensamblados son puntos fuertes.

En cuanto a la carga, su batería de 64 kWh netos ofrece una autonomía real de unos 300 km a ritmos de autopista, y siempre dependiendo del clima y el estilo de conducción. Durante las pruebas, el consumo medio se situó en torno a 16-20 kWh/100 km, con picos más altos en climas fríos o con un uso intensivo de la climatización. 🌡️❄️

¿Y qué tal se comporta en carretera? 🚦🏁 Pues bastante bien: su respuesta al acelerador es rápida y precisa, la regeneración de frenada es efectiva (aunque no llega a ofrecer conducción One-Pedal) y el control de tracción actúa de forma elegante y eficaz. Además, el aislamiento acústico está bien logrado, ofreciendo un habitáculo silencioso incluso a altas velocidades.

El bZ4X Advance 2025 no es perfecto, pero sí es una opción sólida y fiable dentro del mercado de SUVs eléctricos. Está claro que Toyota ha priorizado la durabilidad de la batería y la experiencia a largo plazo frente a ofrecer cifras récord en autonomía o tiempos de carga. Para aquellos que buscan un eléctrico con la tranquilidad que ofrece la marca japonesa, este modelo es una apuesta segura. ✅🔑

00:00 Introducción 🚗
00:20 Un inicio accidentado ⚠️
01:29 Actualización de software y precio 💻💲
02:49 Diseño exterior y plataforma 🛠️
06:53 Interior: pros y contras 🏠
13:37 Experiencia de carga ⚡️🔋
18:16 Autonomía y consumo real 📊
21:03 Comportamiento dinámico 🏁
27:28 Veredicto final 🤩

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