Đánh giá chi tiết chat xi xe hino 1.9 tấn, 3.5 tấn và 5 tấn 2023.

Описание к видео Đánh giá chi tiết chat xi xe hino 1.9 tấn, 3.5 tấn và 5 tấn 2023.

➡️➡️ CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI TRONG THÁNG 06 NĂM 2023 KHI ĐẦU TƯ XE TẢI HINO XZU730L TẠI ĐẠI LÝ XE HINO ĐẠI PHÁT TÍN. #xehino5tan #xehino5t #xehino5tanchatxi #xehino1t9 #hino5tan #hino5t #hino730l #xehino730l #xehino300 #hino300 #xehino3t5 #hino3t5
🔰 Giảm ngay 39 Triệu và nhiều phần quà hấp dẫn khác.
🔰 Đối với sản phẩm Series 300
Bảo hành: 7 năm (84 tháng)
Bảo dưỡng miễn phí: theo chính sách nhà máy lên đến 11 mốc 200.000 Km
➡️➡️ KẾT CẤU THÙNG CHI TIẾT (Liên hệ: 0908.905.677 Tuấn Hino) để biết thêm chi tiết
-------------------------------------------------------------------
⛽️⛽️ THÔNG SỐ KỸ THUẬT #xetaihino5t CHAT XI
Tải cho phép chở: 5.000 Kg
Tổng tải trọng: 8.500 Kg
Kích thước lọt lòng thùng: (5.600 x 2.050 x 1.830)mm
Kích thước bao ngoài: (7.100 x 2.200 x 2.900) mm
Động cơ: N04C-WK
Dung tích xi lanh: 4.009 cc
Công suất cực đại: 150PS/2500 vòng/phút
Bình nhiên liệu: 100 lít
Lốp xe: 750-R16 đồng bộ trước và sau
➡️➡️ 𝐓𝐇𝐎̂𝐍𝐆 𝐒𝐎̂́ 𝐊𝐘̃ 𝐓𝐇𝐔𝐀̣̂𝐓 #xehino1t9
🔰 Đối với sản phẩm: 𝐗𝐙𝐔𝟔𝟓𝟎𝐋(𝐀𝐍)-𝟐𝟎𝟐3
Tải trọng cho phép: 𝟏.𝟗𝟎𝟎 𝐊𝐠
Tổng khối lượng toàn bộ: 𝟒.𝟗𝟗𝟎 𝐊𝐠
Kích thước tổng thể: (𝟔.𝟐𝟑𝟎 𝐱 𝟏.𝟖𝟖𝟎 𝐱 𝟐.𝟗𝟐𝟎) 𝐦𝐦
Động cơ: 𝐍𝟎𝟒𝐂-𝐖𝐉
Lốp xe: 𝟕.𝟎𝟎 - 𝐑𝟏𝟔/𝟕.𝟎𝟎 - 𝟏𝟔 (𝟕.𝟎𝟎𝐑𝟏𝟔) 𝐭𝐫𝐮̛𝐨̛́𝐜 𝐬𝐚𝐮
⛽️⛽️ THÔNG SỐ KỸ THUẬT #xetaihino3t5 CHAT XI
Tải cho phép chở: 3.490 Kg
Tổng tải trọng: 7.500 Kg
Kích thước lọt lòng thùng: (5.250 x 2.050 x 1.830)mm
Kích thước bao ngoài: (7.100 x 2.200 x 2.900) mm
Động cơ: N04C-WK
Dung tích xi lanh: 4.009 cc
Công suất cực đại: 150PS/2500 vòng/phút
Bình nhiên liệu: 100 lít
Lốp xe: 750-R16 đồng bộ trước và sau
TRẦN VĂN TUẤN - 𝐏𝐡𝐮̣ 𝐓𝐫𝐚́𝐜𝐡 𝐊𝐢𝐧𝐡 𝐃𝐨𝐚𝐧𝐡 - 𝐂𝐎̂𝐍𝐆 𝐓𝐘 𝐓𝐍𝐇𝐇 Đ𝐀̣𝐈 𝐏𝐇𝐀́𝐓 𝐓𝐈́𝐍
🔰 Địa chỉ Công ty : 𝟏𝟐𝟖𝟔 𝐐𝐮𝐨̂́𝐜 𝐋𝐨̣̂ 𝟏𝐀, 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐓𝐡𝐨̛́𝐢 𝐀𝐧, 𝐐𝐮𝐚̣̂𝐧 𝟏𝟐, 𝐓𝐏𝐇𝐂𝐌
🔰 Xưởng đóng thùng: 𝟏𝟕𝟏/𝟔 𝐐𝐮𝐨̂́𝐜 𝐋𝐨̣̂ 𝟏𝐀, 𝐏𝐡𝐮̛𝐨̛̀𝐧𝐠 𝐁𝐢̀𝐧𝐡 𝐂𝐡𝐢𝐞̂̉𝐮, 𝐐𝐮𝐚̣̂𝐧 𝐓𝐡𝐮̉ Đ𝐮̛́𝐜, 𝐓𝐏𝐇𝐂𝐌
☎️ Điện thoại: 0908.905.677 TUẤN HINO
🌍 Zalo: 0908.905.677 TUẤN HINO
#xehino1t9 #xehino3t5 #xehino5t

Комментарии

Информация по комментариям в разработке