¿Cómo funciona un volante motor embrague BI-MASA?

Los ciclos periódicos de combustión de un #motor de 4 pistones crean fluctuaciones de par que generan vibraciones de torsión en la cadena cinemática. Los ruidos y las vibraciones resultantes, como el traqueteo del cambio de marchas, el temblor de la carrocería y las vibraciones causadas por el cambio de carga, tienen como consecuencia una pérdida de confort acústico y de comodidad en la conducción. Por ese motivo, el objetivo que se buscaba con el desarrollo del volante bi-masa era aislar del resto de la cadena cinemática las vibraciones de torsión generadas por la masa giratoria del motor.

Gracias a su sistema integral de muelles y amortiguación, el volante #embrague bi-masa absorbe estas vibraciones de torsión casi en su totalidad. El resultado es un buen aislamiento de las vibraciones.

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