Cambiar correa de distribucion C4 1.6 HDI PSA 110CV

Hola amigos de Como Lo Arreglo, pues despues de mucho pensar me decidí a cambiar la correa de distribución a mi C4 Grand Picasso, es algo importante en la vida de cualquier motor, pues si se rompe esta correa el motor sufre unos daños muy importantes. Es la primera vez que lo hago, disculparme los profesionales por los fallos o errores que cometa, pero en definitiva a resultado está bien, y muy contento por combiarla yo mismo, tambien por ahorrarme unos euros, y no pocos, porque hay facturas que rozan los 500€, al final os pondré lo que me a costado todo, no más de 120€ con productos de primera calidad. Si os decidís a hacer esta reparación repasar todos los movimientos a hacer, decidir donde lo vais a hacer y ese día no tener ninguna prisa, no se hace rapido, lleva su tiempo, yo empece sobre las 9:30h y acabé sobre 14:30h, sin experiencia en esa correa, alguien con experiencia supongo lo hace bastante más rapido, tambien tardé ese tiempo por querer grabar lo mejor posible este video.
Lo que comento en el video sobre aire en el gasoil, podeis con ayuda de la bomba que está situada sobre el motor bombear manualmente y hacer desplazar ese aire, aun así en pantalla me salió el mensaje "defecto motor dirijase a su taller" yo no le hice caso pues estaba seguro que estaba todo bien echo y se trataba de aire en el circuito del gasoil, es más con la app torque y un conector OBDII podeis ver los fallos, durante el día desapareció el fallo.

Enlace Drive, manual taller C4 Grand picasso:
https://drive.google.com/file/d/1Kmyp...

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(comprobar compatibilidad con tu modelo)

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precios materiales utilizados:
Bomba de agua - HELLA 37,90 €
Kit de distribución - LUCAS ENGINE 65,29 €
Líquido de refrigeración - AISIN 17,40 €

Total (IVA incluido) : 120,59 €

Esto lo compré en Oscaro, el refrigerante aunque es más caro también tiene unos valores muy buenos y no quise recortar en ese punto.

El cambio de correa según fabricante recomienda cambiar la correa a los 240000KM para este motor 1.6, me parece muchísimo, aunque no dudo que llegue a esos kilómetros, lo que no creo que alcance esos kilómetros es la bomba del agua, yo he realizado el cambio a los 114000KM, pensé en esperarme al siguiente año, pero ya me pasaría de los 135000km y he preferido hacerlo ahora y no estirar más.

Espero os guste y sirva de ayuda.
Saludos y nos vemos en el siguiente video.

Index:
1:04 Indicaciones preparación
1:41 Preparación
3:00 Sacar rueda derecha
3:30 Quitar cubre rueda
5:27 Partes poleas
6:04 Quitar correa servicios
7:35 Bloquear volante motor
8:15 Sacar tornillo polea cigüeñal
9:00 Aguantar motor
9:40 Retirar soporte motor
11:50 Desconectar tubos combustible
12:36 Retirar cables sensores
13:22 Quitar tapa superior
13:50 Quitar tapa inferior
16:32 Vaciar circuito refrigerante
18:20 desbloquear motor
18:41 Fijar poleas distribucion
19:40 Aflojar tensor
20:54 Quitar correa distribución
21:11 Quitar tope correa
22:09 Quitar bomba de agua
22:49 Montar Bomba
23:15 Comprobar correa
23:31 Quitar tensor
23:50 Quitar polea loca
24:35 Montar tensor
25:20 Poner correa
26:12 Tensar correa
26:54 Montar tope
27:29 Montar sensor posición
27:37 Montar tapa inferior
27:58 Montar soporte parte motor
28:10 Tapa superior
28:23 Fijar tubo sensores
28:45 Conectar tubos conbustible
29:04 Montar soporte motor
29:28 Montar polea
30:08 Montar correa de servicios
30:51 Llenar circuito refrigerante
31:05 Montar cubre rueda
31:13 Arrancamos motor
31:49 Despedida

Musica:
Blur (2018) by ryan   / rsfmu   Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 http://creativecommons.org/licenses/b... Music promoted by Audio Library    • Blur (2018) – ryan (No Copyright Music)  


Sparks by Chaël   / chael_music   Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0 http://creativecommons.org/licenses/b... Music promoted by Audio Library    • Sparks – Chaël (No Copyright Music)  


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Saludos.
Como Lo Arreglo