ZAWIESZENIE MOTOCYKLOWE | Tłumienie odbicia (rebound) Regulacja - co, jak, dlaczego, po co?

Film omawia definicję Rebound, ocenę tempa pracy zawieszenia, pokazuje przykłady skrajnych ustawień tłumienia odbicia w przednim zawieszeniu motocyklowym - czyli tej regulacji, która ma największy wpływ bezpośredni na bezpieczeństwo jazdy. Ukazuje wyjściowy setup zawieszenia motocykla torowego oraz widoczne zmiany w trakcie rzeczywistych regulacji w trakcie filmu.

!!! Zaznaczam, że zaprezentowane na filmie poprawne ustawienie tłumienia odbicia jest słuszne w moim konkretnym motocyklu Ducati 999 i jest dostosowane dla osobistych preferencji jazdy. Dla niektórych osób ze środowiska torowego może się wydawać "zbyt szybkie", jednak praktyka wielokrotnie pokazała, że jest go wystarczająco dużo, zwłaszcza, że film ukazuje testy "bujane" w formie laboratoryjnej bez kierowcy, który swoją masą zwiększa ugięcie wstępne sprężyn i powoduje realnie wolniejsze reakcje zawieszenia w trakcie jazdy pod obciążeniem.

Tym samym oświadczam, że materiał ten nie jest instrukcją, lecz poglądowym poradnikiem dającym jakiekolwiek spojrzenie na ten temat osobom początkującym w zawieszeniowej teorii.