【觀塘60年迴旋處轉十字路口】搞到觀塘大塞車係利多於弊?|轉得太遲? | 李大導實試收工情況 | 說好觀塘故事

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係過去嘅星期日,觀塘碼頭對出嘅迴旋處正式成為歷史
因為交通流量日益增加(即係經濟好)所以改為十字路口
但改咗十字路口之後嘅第一個工作天就出現大塞車
究竟仲係咪利多於弊?定經濟實在好得太緊要?

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