【試乗】今どきの150cc空冷クラシックバイクが250よりも満足度高い件【GPX Legend150 Fi】

「これはそそる」

GPXのバイク試乗第三段。前回乗ったLegend250 TWINの弟分にあたる、Legend150 Fiを率直インプレするゾ(`・ω・´)b

◆GPX千葉（バイクを借りたお店）
住所：〒271-0061 千葉県松戸市栄町西4-1217
Google Map：https://goo.gl/maps/JWAG74dAydNoEzGS9

◆Legend250 TWINの試乗動画
【試乗】新車で買える250cc空冷クラシックバイク【GPX Legend 250 TWIN Brighton】
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◆Legend150 Fi スペック
価格 39万9300円（税込）
全長 (mm) 2025
全幅 (mm) 785
全高 (mm) 1100
ホイールベース (mm) 1315
最低地上高（ｍｍ） 200
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 143
乗車定員（名） 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 149
カム・バルブ駆動方式 OHC（SOHC）
内径（シリンダーボア）(mm) 63
行程（ピストンストローク）(mm) 48
圧縮比（:1） 9.2
最高出力（kW） 10.5（14.2PS）
最高出力回転数（rpm） 8000
最大トルク（N・m） 13.5（1.37kgf･m）
最大トルク回転数（rpm） 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
燃料（種類） レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
チェーンサイズ 428
ブレーキ形式（前） 油圧式ディスク
ブレーキ形式（後） ドラム式
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 2
タイヤ（前） 110/90R17
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（後） 120/90R17
タイヤ（後）構造名 バイアス
ヘッドライトタイプ（Hi） LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示：ギアポジション 有
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
メーター表示：時計 有
車両装備：ハザードランプ 有

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