Porsche Taycan (2024): Mit mehr Power, Reichweite und Ladeleistung im ersten Check | AUTO ZEITUNG

Zuffenhausen spendiert dem Porsche Taycan (2024) eine Frischzellenkur. Optisch nur leicht überarbeitet sorgt der dezent modifizierte Stoßfänger in Kombination mit neuen Leuchten und stärker herausgearbeiteten Kotflügeln dennoch für einen frischen Look. Anders sieht es unter dem neuen Blechkleid des Elektro-Sportwagens aus. Egal ob Sportlimousine, Cross oder Sport Turismo, zum Marktstart sorgen im Topmodell Turbo S satte 952 PS (700 kW) und 1100 Nm Drehmoment für brachialen Vortrieb. Auch die Ladeleistung steigt mit der neuen 105 kWh großen Performance Plus-Batterie auf unglaubliche 320 kW im Peak. Der Respektabstand zum kürzlich vorgestellten elektrischen Porsche Macan dürfte damit wieder hergestellt sein, wie AUTO ZEITUNG-Redakteur Martin Urbanke im Video zeigt!

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