京奈和道【和歌山→高野口】謎のグリーンラインは何のため？【E24/上り】

ブチブチにちぎれた状態の、京奈和道。
最近、途中の工事中区間の進捗についてのニュースも掲載されていました。
後は、下記の開通を待つだけです！
「大和北道路」奈良北IC～西名阪・郡山下ツ道JCT(12.4km)
「大和御所道路」橿原北IC～橿原高田IC(4.4km)

上記の未開通区間が開通してしまう前に、今の状況を記録しに、走ってきました！！

まず第1回目は、「紀北西道路」＋「紀北東道路」です。
和歌山JCTから高野口ICまでを走ります。
この区間では、紀の川を望みつつ、
和泉山脈の麓(それでもかなりの標高！)を橋本市の方に向かって走っていきます。

右手の奥の方に高野山が見え隠れします。
荘厳な宗教都市である高野山も、
高速道路を使ってこんなに手近に行ける場所になってしまったのですね。
（高野口ICを降りてからの一般道はかなり厳しめなので、要注意です！）

さて、今回の「紀北東道路」の一部では、
車線の右寄りに、謎の緑ラインが引かれています。
教習所で「キープレフト！」「車線の中央に運転席が乗るイメージで」と言われ続けた私には、
ちょっと違和感があるのですが・・・。

今回の緑ライン「車線誘導線」の目的は、
中央にあるワイヤーロープに接触する事故が多発しているので、
走行の目安としてもらうため、だそうです。
この「紀北東道路」が全国2例目の導入とのこと。

左ハンドル車の方は、かえってワイヤーロープに接触しそうですね・・・。
（私の場合、ベンツだけど、右ハンドルです。ww）

今後、全国で導入されて、この緑のラインをよく見かけるようになったときには、
どうか慌てないでくださいね。
左側に「走行位置」と書かれた黄色看板が出たら、緑ラインが始まりますよ。
道交法的には何も罰則はないので、「ただの目安線」と思って運転してください。


前方画像だけでなく、ドラレコの後方カメラの映像もはめ込んであります。

00:00 ご説明
02:13 スタート／和歌山JCT
05:41 岩出根来TB/IC
08:23 紀の川IC
11:01 紀の川東IC
13:34 かつらぎ西IC/PA
15:06 紀北かつらぎIC
17:07 高野口IC


■関連動画
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■走行日：2024年3月上旬（週末）

■走行ルート：https://maps.app.goo.gl/p5TtXEGedBYZA...

■車種：メルセデス・ベンツGLC220d

■カメラ
前方：GoProHero8Black
後方：ユピテルY-400di（ドラレコ）

■音声：VOICEVOX:四国めたん　https://voicevox.hiroshiba.jp/

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