Tecnologia da f1: como funcionava o difusor duplo?

A temporada de 2008 da Formula 1 terminou de forma dramática, com Lewis Hamilton vencendo o título na última curva. As equipes se preparavam para grandes mudanças no ano seguinte e a Honda estava prestes a deixar a categoria, ainda sob efeito da crise econômica global. No meio de toda essa tempestade Ross Brawn deu um passo a frente e assumiu o controle da equipe, comprando-a a um valor simbólico de 1 dólar. No ano seguinte, a equipe que ajudou a manter de pé destruiu a concorrência nas primeiras etapas, e um elemento em especial foi dado como culpado do sucesso: uma única peça, chamada difusor duplo.
A peça foi resultado de uma leitura diferente do regulamento, que indicava como o difusor deveria ser produzido, mas não com o que ele interagia. Um engenheiro da Honda propôs então que o equipamento deveria ser alimentado por canais, algo que inicialmente parecia ilegal, mas que na verdade não era. Com o desmantelamento parcial do time de engenheiros da montadora, a idéia se espalhou para outras duas equipes: a Williams e a Toyota. Quando a equipe Brawn surgiu para os testes de pré temporada, a surpresa estava pronta: os pilotos do time renascido das cinzas colocaram 1 segundo de vantagem nos rivais. O resto virou história.

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Musica:
   • Arthouros - Last Embers  

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Fontes:
https://www.autosport.com/f1/news/ban...
https://www.terra.com.br/esportes/aut...
https://motorsport.uol.com.br/f1/news...
https://www.formula1-dictionary.net/p...
  / 1317998524118740996  

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