--Британская гоночная зеленая с салоном из кожи цвета «оксокровенная кровь», черным ковровым покрытием и черным складным верхом, восстановленная в Concours, Cadillac 331 куб. дюйм. OHV V8, модернизированная до 5-ступенчатой механической коробки передач, превосходная история — происхождение с нуля.
Сидней Аллард выпустил несколько моделей до K3 Roadster, но K3 Roadster, несомненно, самый редкий и, по мнению большинства, лучший Allard из когда-либо созданных, поскольку было выпущено всего 63 экземпляра. Зора Дунтов, известная своей работой по спасению Corvette, была техническим консультантом и заводским водителем Allard до General Motors. K3 производился с упором на высокие характеристики с самого начала.
Этот K3 был заказан для американского рынка и впервые поставлен известному дилеру спортивных автомобилей в Лос-Анджелесе, Noel Kirk Motors, Голливуд, Калифорния. Согласно заводским записям, изначально сочетание цветов было синим/синим. После доставки в Noel Motors этот K3 был оснащен двигателем Cadillac V8 объемом 331 кубический дюйм и механической коробкой передач.
Первым владельцем был Роберт Дауни, работавший в то время в компании Lockheed Aerospace. K3 большую часть своей жизни провел в Калифорнии. В 1965 году K3 перешел к новому владельцу — Л. Макомберу из Эль-Кахона, штат Калифорния. Он оставался в семье Макомбер до 2007 года и за это время был перекрашен в красный цвет.
Примерно в 2011 году этот Allard K3 обрел свой новый дом на Восточном побережье и в Хэдли, штат Массачусетс. Он был передан известному и уважаемому реставратору Майку ДиКоле, чьи реставрации Allard украшали лужайку Pebble Beach Concours. Цель — очередная реставрация DiCola. Этот K3, достроенный в 2016 году, теперь окрашен в свою нынешнюю цветовую гамму British Racing Green/Oxblood. K3 затем использовался в различных известных ралли-турах.
Недавно перешедший к владельцу, этот K3 был модернизирован: установлены противотуманные фары Lucas, соответствующие тому времени, подъемные стекла, 5-ступенчатая коробка передач для улучшения скоростных туристических и круизных характеристик, модифицированный генератор и, наконец, передние дисковые тормоза, что, по нашему мнению, полностью преобразило и улучшило ощущения от вождения. Здорово иметь мощность Cadillac V8, но еще лучше — иметь возможность быстро и эффективно останавливаться в случае необходимости. На сегодняшний день этот K3 зарекомендовал себя как надежный, комфортный и быстрый винтажный автомобиль, проехав несколько тысяч миль. Он участвовал в таких престижных ралли, как Colorado Grand, California Mille, Going to the Sun Rally, Pebble Beach Tour D'Elegance 2019 и, совсем недавно, Copperstate 1000.
По данным Allard Register, до сих пор известно около 46 экземпляров K3 Touring. В комплектацию K3 Roadster входят его история рекордов, запасное колесо, домкрат и молоток. Это, без сомнения, один из лучших экземпляров этой модели.
Информация по комментариям в разработке