Land Rover Defender 130 leva até OITO pessoas com MUITO luxo e encara LAMA como poucos

Como se não bastassem os já grandes 5 metros de comprimento do Defender 110, a Land Rover achou que ainda havia (literalmente) espaço para mais. Assim nasceu o Defender 130, que resgata o nome da antiga picape da linha em um inédito (e grande) SUV de oito lugares. A versão única, a D300 X chega por R$ 899.950, será que vale a pena? Confira!

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Land Rover Defender 130 tem 8 lugares, 2,6 toneladas e faz até 12,4 km/l
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PREÇO
R$ 899.950

Teste Quatro Rodas - Defender 130 D300 X
Aceleração
0 a 100 km/h - 7,9 s
0 a 1.000 m - 28,7 s / 185,1 km/h
Velocidade máxima - 191 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h - 3,4 s
D 60 a 100 km/h - 4,2 s
D 80 a 120 km/h - 5,2 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0 - 15,5/27,9/61,6 m
Consumo
Urbano - 9,3 km/l
Rodoviário - 12,4 km/l

Ficha técnica
Motor: diesel, turbo, dianteiro, 6 cilindros em linha, injeção direta, 24V, 2.997 cm³, 300 cv, 66,3 kgfm
Câmbio: automático, 8 marchas, tração integral
Direção: elétrica
Suspensão: independente McPherson (diant.) / independente multilink (tras.)
Freios: a disco nas quatro rodas
Pneus: 275/45 R22
Dimensões: comprimento, 535,8 cm; largura, 210,5 cm; altura, 197 cm; entre-eixos, 258,7 cm; peso, 2.664 kg; porta–malas, 389/1.232 l; tanque de combustível, 89 l
Capacidades: ataque, 37,5°; saída, 28,5°; profundidade máxima, 90 cm; altura do solo, 29 cm

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