Loflied op de langzaamloper (60) - Deutsche Werke 4M36 op de Noorderlicht

De sleepboot Noorderlicht en de Deutsche Werke 4M36 van 120 pk bij maximaal 350 toeren in haar machinekamer stammen beide uit 1941. De Noorderlicht werd als de Huwa gebouwd bij scheepswerf De Hoop van de Gebr. Boot te Leiden voor schipper H.A. de Bot uit Dordrecht. Schipper Huibert de Graaff, sinds medio 2022 de huidige eigenaar, vertelt dat de opdracht tot de bouw van de boot al voor de oorlog was verstrekt, maar omdat de motor uit Duitsland moest komen liet de levering tot 1941 op zich wachten. Toen de motor eindelijk was ingebouwd en schipper De Bot met de boot aan het werk wilde gaan, werd zij door de Wehrmacht in beslag genomen. De boot heeft onder de naam Dorum in Duitsland en Polen gevaren en kwam in 1947 als oorlogsbuit terug in Nederland. ‘Het schijnt dat er een mitrailleur op het dek heeft gestaan,’ vertelt schipper De Graaff. ‘Er zijn in de machinekamer nog hulzen gevonden.’ De Deutsche Werke (DWK in de volksmond, waarbij de K voor Kiel staat, waar de fabriek stond) is de originele motor. Nou ja, gedeeltelijk. ‘Er is ooit wat vorstschade aan de motor geweest,’ vertelt schipper De Graaff. ’En toen hebben ze uit een Belgische spits dezelfde motor gekocht en wat onderdelen uitgewisseld. En nu draait-ie weer als een zonnetje.’ Na het starten van de motor, voert schipper De Graaff een paar fraaie manoeuvres uit voor de autosteiger van Werkendam.

00:00 Intro
00:53 Over de motor
01:56 Over het varen 1
02:28 Over de reacties
02:54 Oplopend toerental
03:44 Smeren kleppen
04:55 Over de startkleppen
05:18 Tornen vliegwiel
07:10 Starten motor
07:56 Wegvaren
08:12 Over de boot
11:47 Over het varen 2
12:34 Manoeuvres
13:54 Uitzetten motor