Wytarty wałek rozrządu, dodatek do oleju i płukanka silnika Mini Cooper S TEC 2000 Engine Flush

Mini Cooper S w dość opłakanym stanie z wytartym wałkiem rozrządu.
Pomiar kompresji też wyszedł tak sobie.

Sprawdź, co udało się osiągnąć z użyciem:

🖤 Oil Booster TEC 2000
https://tec2000.pl/produkt/oil-booste...

💚 Engine Flash TEC 2000
https://tec2000.pl/produkt/engine-flu...


👉 Co to jest Oil Booster ❓

To dodatek do oleju, zwiększa film olejowy i zmniejsza jego zużycie - znacznie zmniejszyć tarcie. Oil Booster składa się z:

✅ baza olejowa grupy 4 i 5 pozyskanej drogą syntezy chemicznej
✅ dodatki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające spowalniają starzenie się oleju
✅ dodatki przeciwzatarciowe, znacznie zwiększające smarność
✅ dodatki dyspersyjne utrzymujące zanieczyszczenia w jednorodnej zawiesinie
✅ dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia
✅ dodatki obniżające temperaturę pienienia się olej


👉 Co zyskujesz stosując TEC 2000 Oil Booster ❓

✅ mniejsze zużycie oleju i filtru olejowego
✅ szybszy zimny rozruch
✅ konserwuje elementy cierne
✅ zmniejsza zużycie paliwa
✅ chroni silnik
✅ redukuje emisję spalin


👉 Co to jest TEC 2000 Engine Flush ❓

Płukanka do silnika jest kompozycją:

✅ rozpuszczalników
✅ wydajnych preparatów smarnych.
✅ Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z Chlorowanych Węglowodorów – co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.

TEC-2000 Engine Flush jest jednym z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Jest bardzo łatwy w użyciu w dowolnych warunkach. Formuła TEC-2000 Engine Flush jest obecna na światowym rynku od ponad 20 lat i cieszy się doskonałą opinią wśród klientów profesjonalnie zajmujących się rynkiem motoryzacyjnym.


👉 Co zyskujesz stosując TEC 2000 Engine Flush ❓

✅ większą kompresję
✅ pełną wydajność oleju po wymianie
✅ zlikwidujesz osad i nagary
✅ usuniesz osady z kanałów olejowych
✅ zredukujesz szkodliwą emisję spalin


👉 Jak stosować TEC 2000 Engine Flush ❓

TEC-2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju.

Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.

​W wypadku gdy silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Unikalna kombinacja bardzo skutecznych detergentów wraz z bardzo efektywnym smarowaniem pozwala na stosowanie preparatu we wszystkich silnikach spalinowych – benzynowych, diesla oraz zasilanych gazem. Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

​Dawkowanie:
Jedna puszka 375 ml preparatu TEC-2000 Engine Flush wystarcza na każde 4-5 litrów oleju (do mokrego sprzęgła 5-6 litrów oleju)


😎 Sprawdź więcej na
Tec2000.pl

😎 Oglądaj więcej filmów o TEC 2000
   / @tec2000  

#tec2000
#engineflush
#plukankasilnika