Volkswagen T-Roc 2026 года знаменует начало новой эры для одного из самых популярных компактных внедорожников Volkswagen. После почти десяти лет на рынке T-Roc вступает во второе поколение с совершенно новым дизайном, обновленной конструкцией и более совершенными технологиями. С момента своего дебюта в 2017 году T-Roc стал большим успехом для бренда, особенно в Европе, где он неизменно занимает места сразу за Golf и Tiguan. В глобальном масштабе он также доказал свою привлекательность, став второй самой продаваемой моделью Volkswagen в мире в прошлом году. Ожидается, что совершенно новый T-Roc появится в автосалонах Европы и Австралии к концу 2025 или началу 2026 года, заменив модель первого поколения, которая заслужила похвалу за свою практичность, надежные характеристики и уверенный стиль.
Хотя Volkswagen еще не объявил официальные цены, аналитики отрасли ожидают, что T-Roc 2026 года будет стоить около тридцати тысяч долларов США в Европе, в зависимости от комплектации и выбора трансмиссии. Ожидается, что более дорогие версии, включая ориентированный на производительность T-Roc R, будут стоить около сорока пяти тысяч долларов США. Такая цена прочно закрепит T-Roc в конкурентном сегменте компактных внедорожников, где он будет конкурировать с такими соперниками, как Hyundai Kona, Toyota C-HR, Mazda CX-30 и Kia Seltos.
Внешний дизайн T-Roc 2026 года представляет собой смелую эволюцию текущего дизайнерского языка Volkswagen. Спереди сразу бросается в глаза влияние более крупного Tiguan. Более широкая решетка радиатора с шестиугольными деталями сочетается со светодиодной полосой во всю ширину кузова, соединяющей более тонкие и острые фары. Эти элементы придают автомобилю более современный и уверенный вид. По бокам новые легкосплавные диски черного и серебристого цвета подчеркивают его спортивную осанку. Volkswagen смягчил линии кузова, заменив резкие линии предыдущего поколения более плавными изгибами, создающими более изысканный и элегантный профиль. Несмотря на эти изменения, фирменные элементы дизайна, такие как массивная задняя стойка и наклонное заднее стекло, сохранились, поддерживая узнаваемый облик T-Roc.
В задней части трансформация продолжается: появились новые трехмерные задние фонари, соединенные непрерывной световой полосой. Переработанный бампер и задняя дверь визуально расширяют кузов и способствуют более спортивному и сбалансированному виду. Хотя официальные изображения интерьера еще не опубликованы, предварительная информация предполагает, что салон будет следовать дизайнерскому направлению последних моделей Golf и Tiguan. Это включает в себя полностью цифровой дисплей водителя, улучшенную графику экрана и большой 12,9-дюймовый центральный сенсорный экран, который служит основным центром для информационно-развлекательной системы, навигации и настроек автомобиля.
Под капотом T-Roc 2026 года находится платформа Volkswagen MQB Evo, которая также используется в последней модели Golf. Эта архитектура повышает жесткость конструкции, комфорт езды и точность управления, а также обеспечивает лучшую поддержку электрифицированных силовых агрегатов. Ожидается, что в линейку двигателей войдут 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью около 110 киловатт и 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью до 150 киловатт. Предполагается, что высокопроизводительный T-Roc R будет использовать тот же 2,0-литровый турбированный двигатель, что и Golf R, в паре с усовершенствованным полным приводом для мощного разгона и уверенного сцепления с дорогой. Также ожидается появление подключаемой гибридной версии, отражающей продолжающееся движение Volkswagen к более экологичной мобильности.
Благодаря современному дизайну, улучшенной платформе и передовым технологиям, Volkswagen T-Roc 2026 года призван укрепить позиции Volkswagen на рынке компактных внедорожников и продолжить его глобальный успех.
Оговорка:
Информация в этом видео основана на темах, которые обсуждаются в различных СМИ. Мы также представляем иллюстрации, созданные с помощью технологии искусственного интеллекта. Цель этого видео — поделиться имеющейся у нас информацией. Мы искренне надеемся, что вы найдете нашу информацию полезной.
Информация по комментариям в разработке