✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍!
#Трицикл #Трайк #Родстер
Раньше подобного рода мотоциклы использовались исключительно для прохождения мест, в которых обычный автомобиль застревал за считанные минуты. Теперь это скорее развлечение
для тех, кто не хочет париться в автомобиле и не слишком уверенно чувствует себя на двух колесах. Создаются настоящие спортивные клубы, в которых люди с удовольствием
хвастаются мастерством вождения и делятся опытом с новичками.
Традиционно у трицикла три колеса: два спереди и одно сзади. Вариант, в котором два колеса перемещаются назад тоже работает — только название меняется на трайк.
Данный тип мотоциклов используется исключительно для осторожной транспортировки грузов и людей, редкие его представители замечены на прогулках, спортивных заездах и
туристических поездках.Но практически все модели трехколесной техники очень дорогие,поэтому многие энтузиасты собирают их на базе имеющегося мотоцикла.Это либо уцелевший экземпляр после
дтп из которого можно сделать неплохой трехколесный родстер,либо нормальный целый мотоцикл,но по каким-то своим причинам,его хозяин решил пересесть с двух колес на три.
Это может быть просто неуверенность на двух колесах,три-то все же устойчивей,или допустим любовь к путешествиям - на трайке ведь это делать куда комфортнее и вмещает он больше.
Ну и наконец это может быть просто банально развлечение,ведь такое транспортное средство ,да еще и собранное своими руками подарит массу адриналина и впечатлений.
На базе спортбайков выходят очень динамичные трициклы,особенно ярко выглядят трехколесные родстеры,смахивающие спереди на компактный автомобиль,так как имеют два колеса
и корпус ,а задняя часть состоит из мотоцикла.Который посути толкает капсулу с сидящим внутри пилотом.Мощность таких колесниц в избытке,поэтому многие не упускают
возможности по дрифтить ,благо для это нужно только всего лишь по резче ускорится.
Расположение колес - два спереди и одно сзади - делает управление прогнозируемым,и адаптироваться к такому трехколеснику можно достаточно быстро. Благодаря тому,
что два из трех колес находятся впереди, трицикл отлично рулится в поворотах, байк не тянет в сторону.
В итоге получается что-то среднее между мотоциклом и кабриолетом. На трицикле чувствуешь себя комфортнее и спокойнее, чем на обычном мотоцикле, но при этом ощущения
совсем не как в автомобиле. И, пожалуй, главная особенность - это то, что на нем невозможно упасть, как на обычном мотоцикле, потому что три колеса гарантируют устойчивость.
Previously, this kind of motorcycles were used exclusively for passing places in which an ordinary car got stuck in a few minutes. Now it's more entertainment
for those who do not want to steam in the car and do not feel too confident on two wheels. Real sports clubs are created, in which people with pleasure
brag about driving skills and share experiences with beginners.
Traditionally, a tricycle has three wheels: two at the front and one at the rear. The option in which the two wheels move backwards also works — only the name changes to trike.
This type of motorcycles is used exclusively for careful transportation of goods and people, rare representatives are seen on walks, sports races and
tourist trip.But almost all models of three-wheeled vehicles are very expensive, so many enthusiasts collect them on the basis of the existing motorcycle.This is either a surviving copy after
an accident from which you can make a good three-wheeled Roadster, or a normal whole motorcycle,but for some reason, its owner decided to change from two wheels to three.
It can be just uncertainty on two wheels, three - that nevertheless is steadier, or we will assume love to travel - on a trike after all it to do much more comfortably and it accommodates more.
And finally it can be just entertainment, because such a vehicle, and even collected with their own hands will give a lot of adrenaline and impressions.
On the basis of sportbikes come out very dynamic tricycles, especially bright look three-wheeled roadsters, looking like a compact car in front, as they have two wheels
and the body, and the rear part consists of a motorcycle.Which posuti pushes the capsule with the pilot sitting inside.The power of such chariots in excess, so many do not miss
ability to drift ,good for it only needs only more sharply oscoria.
The arrangement of the wheels-two in front and one behind-makes the control predictable,and you can adapt to such a tricycle quickly enough. Thanks to that,
two of the three wheels are in front, tricycle rulitsya perfectly in the corners, the bike does not pull to the side.
The result is something between a motorcycle and a convertible. On a tricycle you feel more comfortable and calmer than on a regular motorcycle, but at the same time the feeling
not like in a car.
Информация по комментариям в разработке