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Скачать или смотреть 【パルコは2027年2月閉店予定】地区まとめ動画集No.80-1 福岡天神のエレベーター達/Fukuoka Tenjin Elevator 2025〜Part1〜

  • ElevatorTrainSounds 2018
  • 2025-10-05
  • 9307
【パルコは2027年2月閉店予定】地区まとめ動画集No.80-1 福岡天神のエレベーター達/Fukuoka Tenjin Elevator 2025〜Part1〜
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Описание к видео 【パルコは2027年2月閉店予定】地区まとめ動画集No.80-1 福岡天神のエレベーター達/Fukuoka Tenjin Elevator 2025〜Part1〜

#福岡市中央区 #天神 #イオン #福岡パルコ #ワンビル #エレベーター #三菱エレベーター
Part2→   • 地区まとめ動画集No.80-2 福岡天神のエレベーター達/Fukuoka Tenji...  
Part3→   • 地区まとめ動画集No.80-3 福岡天神のエレベーター達/Fukuoka Tenji...  
・2025/7/30収録
まとめ動画集第80弾は、福岡市中央区の天神地区にあるエレベーター達です。2年半ぶりの訪問であり、今回は必要な分のみ収録しました。この動画では天神駅方面にあるエレベーターを収録しています。

00:00 平日だけど

00:06 天神駅/中央改札口EV
空港線の駅です。ボタン確認音があります。アナウンスがやたらと長いです。東改札口にもエレベーターがありますが、そちらは未収録です。
メーカー:三菱
機種:グランディ
用途:乗用
定員:11/750
停止階:B1改札口
    B2博多.福岡空港.貝塚.姪浜.唐津方面行乗り場
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
設置数:1
設置年:1998年

01:26 天神ショッパーズ福岡•左側
03:29 天神ショッパーズ福岡•右側
2機設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤はありません。日立で更新済みですが、チンベルが残されています。更新前の名残で主操作盤は左側にあります。5〜8階はオフィスの為、この動画では地下2階から4階の間を収録しています。出入りが激しい為、撮影難易度が爆上がりしています。AEONショッパーズ福岡店を核店舗とした建物です。
メーカー:日立
機種:制御リニューアル
定員:23/1500
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8
アナウンス:△
車椅子操作盤:なし
設置数:2
設置年:1971年6月
更新年:2000年代

05:25 ミーナ天神/北EV左側
07:23 ミーナ天神/北EV右側
2機設置されていて、車椅子操作盤は右側にあります。SECに更新済みで、更新前は日立か三菱あたりだったと思われます。この部分は開業当初はショッパーズの専門店ビルでしたが、2012年にノース天神となり、エレベーターも更新されたと思われます。以前まで業務用EVだったものを一般用に変化したとのことです。2023年にミーナ天神と統合し、この時に内装が木目調に変化しています。
メーカー:SEC
機種:WELSEC
用途:人荷用
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8
不停止階:B2,R
アナウンス:×
車椅子操作盤:右側にあり
更新年:2012年6月

09:43 ミーナ天神/中央EV(3号機)
12:00 ミーナ天神/中央EV(2号機)
2機設置されています。3号機に副操作盤があります。エレモーションに更新済みで、2005年のミーナ開業時に更新されたと思われます。開延長ボタンがありますが、全機ともアナウンスはありません。
右側が3号機、左側が2号機
14:10 ミーナ天神/南EV(1号機)
1機のみ設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤はありません。シースルー式で、こちらは屋上まで向かいます。定員17名と若干狭めです。乗り場操作盤の位置がドアから少し離れたところにあります。
この部分は、かつては「マツヤレディス」として営業していたところで、2005年にUNIQLOやGUといった店舗のグループ会社、ファーストリテイリングが運営するSCに生まれ変わりました。
メーカー:三菱
機種:特注エレモーション
用途:乗用
定員:23/1500(中央) 17/1150(南)
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8
アナウンス:△
車椅子操作盤:副操作盤が3号機にあり
設置数:2(中央) 1(南)
設置年:1973年3月
更新年:2005年10月

・福岡PARCO
【2026/1/29追記】
福岡PARCOは、新館も含めて2027年2月末に閉店する予定であることが発表されています。
16:42 福岡PARCO本館増床部
1機のみ設置されていて、標準型のアーバンエースです。開延長ボタンが開閉ボタンの上に配置されています。2015年まではソラリアステージの部分にあっていましたが、PARCO部分になってから停止階が変更されています。この建物の正式名称は「西鉄福岡駅ビル」です。
メーカー:日立
機種:アーバンエース(第3世代)
定員:15/1000
停止階:B1,1,2,4,5,6,7
不停止階:M2
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
設置数:1
設置年:2004年?

18:04 福岡PARCO本館(1号機)
19:36 福岡PARCO本館(2号機)
本館EVは3機設置されています。左側2機は乗用で、車椅子操作盤はなく、英語付きアナウンスがあります。以前まではアクシーズ制御だったアクセルでしたが、近年にエレモーションプラスに更新されています。ボタンが少し珍しい気がします。非常呼び出しボタンが赤色ではなく、白色になっています。全体的に動きがスムーズです。
メーカー:三菱
機種:特注エレモーションプラス(Motion2)
定員:23/1500
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8
不停止階:R
アナウンス:◎(英語アナあり)
車椅子操作盤:なし
設置数:2
設置年:1936年10月
更新年:1990年頃
再更新年:2021年

20:43 福岡PARCO本館(3号機)
右側の3号機にアナウンスと車椅子操作盤があり、非常用EVです。乗り場操作盤は以前まではアクセルと同じものでしたが、乗用EV更新に合わせて交換されています。年代的にここのみPARCO開業に合わせて更新されたと思われます。PARCO本館は、建物完成時は天神岩田屋本館が入居していました。
左側から1号機、2号機、3号機
機種:特注エレモーション
用途:乗用兼非常用
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
設置数:1
更新年:1970年代
再更新年:2010年頃

22:20 福岡PARCO新館
店舗面積が狭い関係か、1機のみ設置されていて、アナウンスと車椅子操作盤があります。ボタンはクリスタルボタンで、白色に点灯します。名古屋PARCOとよく似た仕様になっています。地上部分は新築ですが、地下部分は旧ビル時代のものを再利用しています。
機種:ネクスキューブ(第3世代)
用途:乗用
定員:24/1600
停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6
設置年:2014年11月

24:06 ONE FUKUOKA BLDG 地上行き•その1
25:16 ONE FUKUOKA BLDG 地上行き•その2
26:20 ONE FUKUOKA BLDG 地上行き•その3
地下2階から1階を結ぶエレベーターが3機設置されていて、全て新型スペーセルベースのエルクルーズです。乗り場はホールランタンのみです。今回はこの地上行きEV3機と中央EVのみ収録しています。
メーカー:東芝
機種:エルクルーズ
定員:24/1600 11/750(その2)
停止階:B2,1 B3,B2,1(その3)
設置年:2025年4月

27:22 ONE FUKUOKA BLDG(C4号機)
28:46 ONE FUKUOKA BLDG(C3号機)
※編集ミスにより、iPhoneの録画開始時の効果音が流れています。
29:57 ONE FUKUOKA BLDG(C2号機)
31:08 ONE FUKUOKA BLDG(C1号機)
4機設置されていて、全機ともアナウンスと車椅子操作盤があります。停止階が異なっていて、C1号機のみ5階に行けます。新型スペーセルのオーダー型で、ドット式インジは白色に点灯しますが、液晶インジは搭載されていません。
右側からC4号機、C3号機、C2号機、C1号機
定員:21/1400
停止階:B4,B2,B1,1,2,3,4 (C4,C3)
    B2,B1,1,2,3,4 (C2)
    B2,B1,1,2,3,4,5(C1)
設置数:4

赤坂K07〜天神K08〜中洲川端K09

※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※コメントされる際は、概要欄を読んでからコメントして下さい。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。

This is Fukuoka Tenjin Elevator. Maker is Mitsubishi, Hitachi, SEC and Toshiba.

サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2  
X→  / ele_tra_18r  

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