How To: Ventilspiel Einstellen Bei JEDER KTM! Beispiel LC4 / 690

Moin!
In diesem Video lernst du, wie du perfekt und ohne Angst haben zu müssen du selbst dein Ventilspiel bei deiner KTM oder mit ähnlichem Aufbau einstellen kannst. Warum das einstellen des Ventilspiels wichtig ist, sehen wir uns hier genauer an!

Kommentare lesen lohnt sich... Hier ein paar der gängigsten Ventilspiele für die Modelle die mir so eingefallen sind. Immer Kalt!

KTM 690 SMC R 2007-2017 0,07… 0,13 mm
KTM 690 SMC R 2019-2022 Einlass 0,10 … 0,15 mm Auslass 0,22 … 0,27 mm (Jap. Ausnahmen bestätigen die Regel)
KTM LC4 620 bis KTM LC4 660 0,15 mm (Advanced Einlass 0,10 Auslass 0,12)

Alle anderen Ventilspiele könnt ihr einfach Googlen!


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Inhalt:
0:00 Du lernst heute..
0:15 Warum muss man Ventile einstellen?
3:00 Wir brauchen Platz
3:18 Das Werkzeug
4:20 Beim zerlegen drauf achten
8:00 OT suchen - aber richtig Theorie
11:30 OT suchen - Praxis Beispiel
14:30 Wir lernen "saugend"
20:30 Wir lernen "Handfest"
22:50 Shims
27:10 Messuhr
29:00 Nicht drücken!
30:30 Wiederverwenden
33:00 Probefahrt




Neid muss man sich verdienen.
Absolut keine Reaktion auf Hate und Trolle😘

Disclaimer:
Die von mir hier ausgeführten Arbeiten dienen der Unterhaltung.
Ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit der dargestellten Herangehensweisen, auch dann nicht, wenn dies Technisch korrekt ist.
Dies ist ein Angebot und Inspiration für die Umsetzung seiner Eigenen Instandsetzungen, solltest du dich verletzen oder anderweitig Schäden verursachen, übernehme ich keine Haftung dafür! Hole dir wenn du nicht weiter weist oder dir unsicher bist Professionelle Beratung!
Dies gilt für alte als auch für künftige Videos!