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Скачать или смотреть Cabview LISA (VAL aéroport CDG) - Ligne entière : de S4 (portes M) à T2E (portes K)

  • Z 50 000
  • 2020-02-20
  • 2720
Cabview LISA (VAL aéroport CDG) - Ligne entière : de S4 (portes M) à T2E (portes K)
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Скачать Cabview LISA (VAL aéroport CDG) - Ligne entière : de S4 (portes M) à T2E (portes K) бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

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Описание к видео Cabview LISA (VAL aéroport CDG) - Ligne entière : de S4 (portes M) à T2E (portes K)

Val208ng2 R11B - V1 Sens 1 - Table horaire 5 trains (0530-0700) - Sono HS

La seconde ligne du CDGVAL, dite LISA (Liaison Interne Satellite Aérogare), relie le satellite S4 et le satellite S3 (dit « La Galerie Parisienne ») au terminal 2E avec trois stations en zone réservée. Elle fonctionne de 4 h 30 à 0 h 30, 7 jours sur 7.

Le premier tronçon du satellite S3 au terminal 2E est ouvert depuis le 27/06/2007. Le prolongement vers le nouveau satellite S4 est en service depuis le lundi 18 juin 2012.

Le VAL permet de parcourir les 1 100 mètres qui séparent le terminal 2E du satellite S4 en trois minutes. La ligne a une capacité de 10 000 passagers par heure, avec une rame toutes les deux minutes. La fréquence horaire selon les souhaits d'ADP varie entre 2 minutes et 35 secondes aux heures de pointe (de 5 h 30 à 7 h, de 8 h à 9 h 30 et de 11 h à 13 h 30) et cinq minutes aux heures creuses (en extrême matinée de 4 h 30 à 5 h 30). Le reste de la journée, la fréquence varie entre 3 minutes et 3 minutes et 35 secondes avec des temps d'arrêt variable selon les heures de la journée (temps d'arrêt allant de 36 secondes aux heures de pointe jusqu'à 70 secondes en extrême matinée).

Selon les heures de la journée, la ligne LISA fonctionne selon plusieurs modalités.

De 4 h 30 à 15 h 30, la ligne fonctionne normalement et dessert l'ensemble des stations.

De 15 h 30 à 17 h 30, la ligne fonctionne uniquement entre le terminal 2E et le satellite S3 en navette sur les deux voies avec une rame prolongée jusqu'au satellite S4 toutes les 30 minutes.

De 17 h 30 à 0 h 30, la ligne fonctionne en navette entre le terminal 2E et le satellite S3 sur les deux voies, sans desserte du satellite S4.

L'entretien des onze rames de la ligne est effectué dans l'atelier, situé en arrière-gare du satellite S4, ouvert depuis le 15 avril 2011.


Chapitrage :
00:00 S4 - S3
00:53 S3
01:26 S3 - T2E

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