A montanha-russa de R$ 2 milhões chamada Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992: avaliação!

A violência da largada do Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992 assusta os desavisados: 100 km/h em 2,8 s e uma força de aceleração agindo no seu corpo superior à de uma queda livre, mas na horizontal! Em 8,9 s você passa dos 200 km/h. E ainda na casa dos dez segundos, você cruzará o quarto-de-milha: Toretto curtiu isso.

Tudo isso com pneus de rua, cabelos ao vento, ar-condicionado, freios gigantescos de carbono-cerâmica com 420 mm e pinças dianteiras de DEZ pistões cada, amortecedores ativos, estabilizadoras ativas e asa e spoiler de geometria variável! Se há um carro no qual a Porsche esticou ao máximo o cobertor da engenharia, este é o 911 Turbo S, o legítimo herdeiro do legado do 959. Nesta avaliação, você vai conferir todos os detalhes técnicos, as emoções de várias largadas e um trecho eletrizante na Estrada dos Romeiros que me deixou... literalmente... sem palavras!