Скачать или смотреть США и ЕС в панике на фоне уничтожения Китаем европейской аккумуляторной промышленности.

Банкротство Northvolt потрясло европейскую индустрию электромобилей. Когда-то считавшаяся лидером европейского рынка аккумуляторов, компания Northvolt официально объявила о банкротстве, что вызвало серьезные вопросы о будущем европейских амбиций в области производства аккумуляторов для электромобилей. При поддержке миллиардов субсидий ЕС и крупных инвесторов, таких как Goldman Sachs и Volkswagen Group, от Northvolt ожидали конкуренции с доминирующими китайскими гигантами в этой отрасли. Что же пошло не так?

Компания Northvolt, основанная в 2016 году бывшими руководителями Tesla Питером Карлссоном и Паоло Черрути, стремилась создать европейский гигант по производству литий-ионных аккумуляторов. Ее флагманский гигафабрика Northvolt Ett на севере Швеции символизировала стремление ЕС к поэтапному отказу от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году и снижению зависимости от азиатских поставщиков. С заявленными контрактами на сумму более 50 миллиардов долларов и оценкой, когда-то приближавшейся к 12 миллиардам долларов, Northvolt казалась непобедимой.

Однако быстрое расширение, растущая задолженность, задержки производства и расторгнутые контракты — включая крупную сделку с BMW — привели компанию к кризису. Последовала смена руководства, и, несмотря на привлечение более 18 миллиардов долларов с момента основания, обязательства компании превысили 8 миллиардов долларов. Ключевые активы в конечном итоге были проданы, а основная деятельность была приобретена американской компанией Lyten.

Некоторые комментаторы указывали на импортное аккумуляторное оборудование из Китая как на один из факторов, особенно на системы, поставляемые компанией Lead Intelligent Equipment. Но действительно ли виновато неисправное оборудование, или же здесь действовали более глубокие финансовые и стратегические проблемы?

Между тем, Китай продолжает доминировать в мировом производстве аккумуляторов, на его долю в 2025 году приходилось более 60% мировых мощностей. По мере того, как европейские стартапы в области производства аккумуляторов — включая Britishvolt и AMTE Power — испытывают трудности или терпят крах, доверие инвесторов к новому энергетическому сектору Европы значительно ослабевает.

В этом видео мы разберем:

Почему Northvolt обанкротилась, несмотря на масштабную поддержку ЕС

Финансовые трудности, стоящие за ее стремительным расширением

Противоречия вокруг китайского аккумуляторного оборудования

Как Китай сохраняет свое глобальное доминирование в сфере аккумуляторных технологий

Что это значит для будущего электромобилей в Европе

Сможет ли Европа восстановить свою аккумуляторную промышленность или останется зависимой от азиатских цепочек поставок? Смотрите сейчас подробный анализ банкротства Northvolt и глобальной гонки за аккумуляторы.

#Northvolt #BatteryIndustry #EVMarket #ElectricVehicles #ChinaEV #EuropeanUnion #Gigafactory #EnergyTransition #Volkswagen #BMW