2022 BMW M440i Gran Coupé (G26) Test: Sechs Zylinder für ein emotionales Halleluja [4K] - Autophorie

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Kurze, spontane Testfahrt mit dem neuen BMW 4er Gran Coupé. Hier in der M Performance Variante BMW M440i xDrive Gran Coupé mit dem B58 Reihensechszylinder, welcher 374 PS abliefert. Allerdings auch erste Änderungen beim Thema Sounddesign klar macht. Weiter geht es mit einem sportlichen Fahreindruck durch das bayrische Hinterland.

Viel Spaß.

#Autophorie #GranCoupe #BMW

00:00 Intro
00:10 Design Rundgang
02:40 Antrieb / Motor
03:15 Rücksitzbank
04:24 Cockpit
05:27 Sound
06:21 Fahreindruck
14:08 100 - 250 km/h
14:55 Assistenz
16:02 Fazit / Outro

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Produktion im Werk München, Verkaufsstart ab November 2021

Testwagenpreis: 84.760 EUR

Haltungskosten - neue Info
Versicherung HK/VK/TK - 18/28/29
Gesamtkosten inkl. Steuern: 1.197 EUR/Monat - 95,8 Cent/km
bei 60 Monate mit je 15.000 km im Jahr
Wertverlust 718 EUR
Betriebskosten 186 EUR
Fixkosten inkl. Steuer 177 EUR (und 50% Beitragssatz der Versicherung)
Werkstattkosten 116 EUR

Technische Daten

BMW M440i xDrive Gran Coupé
Reihensechszylinder, Twin-Scroll-Turbolader
2.998 ccm Hubraum
94,6 x 82,0 Hub x Bohrung in mm
10,2:1 Verdichtungsverhältnis
275 kW / 374 PS @ 5.500 - 6.500 U/min
500 Nm @ 1.900 - 5.000 U/min
4,7 Sek 0-100 km/h
250 km/h Vmax
WLTP: 8,4 l/100km
WLTP: 192 g/km
Abgasnorm Euro 6d

59 Liter Tank

48-Volt-MHEV: 8 kW / 11 PS
12-Volt-Batterie mit 80 Ah im Gepäckraum; 48-Volt-Batterie mit 11 Ah im Motorraum

8-Gang-Steptronic
I 5,250 II 3,360 III 2,172 IV 1,720 V 1,136 VI 1,000 VII 0,823 VIII 0,640 R 3,712
Hinterachsübersetzung 2,813


1900 kg Leergewicht (mit Fahrer); zul. Gesamtgewicht 2380 kg, 555 kg Zuladung

4783mm lang; 2073mm breit mit Spiegel; 1852mm hoch; 2856mm Radstand
470 - 1290 Liter Kofferraum