2 новинки в конструкции инжектора для ремонта лобового стекла

Описание к видео 2 новинки в конструкции инжектора для ремонта лобового стекла

Совсем недавно в конструкции инжекторных систем, для ремонта сколов на лобовом стеле, были внесены 2 дополнения.
1. Технологическое отверстие в мостовой пластине инжектора.
2. Удлинение моста, а именно пролета между инжектором и вакуумной присоской.
Насколько важны эти 2 новых конструкционных дополнения?
Можно ли отнести их к важным критериям при выборе инжекторной системы?
Высказываю и показываю только свой взгляд и мнение.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео