К-700А трактор «Кировец» — советский 4х колёсный трактор

Описание к видео К-700А трактор «Кировец» — советский 4х колёсный трактор

К-700 трактор «Кировец» — советский 4х колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, 5й тяговый класс. Предназначен для выполнения различных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными широкозахватными машинами сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, дискование, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ . ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ л
Топливный бак 450
Система смазки двигателя 32
Система охлаждения 63
Гидросистема коробки передач 25
Картер главных передач 20
Картер конечных передач 14
Бак гидросистемы управления поворотом 40
Картер рулевого управления 0,25
Бак гидросистемы навесного оборудования 60
Картер промежуточной опоры 1,8
Бак для питьевой воды 4,0 Скорость движения, км/ч 2,6 - 33,8
Число передач:
вперед 16
назад 8
Грузоподъемность трехточечного навесного устройства, не менее кН 56,0
Ход оси подвеса навесного устройства, мм 1175
Габаритные размеры, мм:
длина 6820
ширина 2850
высота 3685
Масса, т 13,4
Глубина преодолеваемого брода, м 1
Наименьший радиус поворота трактора (по наружной кромке отвала) не более, м 7.2длина 6820
ширина 2850
высота 3685
Масса, т 13,4
Глубина преодолеваемого брода, м 1
Наименьший радиус поворота трактора (по наружной кромке отвала) не более, м 7.2
Габаритные размеры, мм:
длинна (по прицепной скобе) 7235
ширина 2530
высота (по выхлопной трубе) 3225
Продольная база 3050
Ширина колеи (расстояние между серединами колес) 1910
Дорожный просвет (при радиусе качения колес 750 мм), мм:
под вертикальным шарниром рамы 440
под кронштейнами навесного оборудования 340
Минимальный радиус поворота по следу наружного колеса, мм 7000
Масса трактора, кг
конструктивная 11 000
эксплуатационная (трактор заправлен топливом, маслом, водой)УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРОМ
Механизм поворота Шарнирно-ломающаяся рама с двумя гидроцилиндрами двойного действия
Управление механизмом поворота Рулевым колесом с помощью червячной передачи и распределителя золотникового типа
Тормоза Колодочный с ножным пневматическим приводом на. все колеса; стояночный - ленточного типа с ручным приводом
СИСТЕМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Тип Гидравлическая раздельно-агрегатная трехточечная
Насосы Шестеренные КШ-46У правого и левого вращения
Распределитель Клапанно-золотникового типа
Номинальная грузоподъемность (на расстоянии 2500 мм от оси подвеса), кг 2000
Тип прицепного устройства Съемная прицепная скоба
Буксирный крюк Съемный гидроофицированный, блокируемый стяжками
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ
Схема Постоянного тока (с выпрямлением трехфазного переменного тока генератора) однопроводная; "+" в систему, "- " на массу
Аккумуляторные батареи 6СТМ-128
Контрольные приборы Амперметр АП104; указатель температуры воды УК118; указатель температуры масла УК108; тахометр ТХ109; манометры для измерения давления масла в двигателе, турбокомпрессоре, коробке передач; воздуха осям, кг
передняя ось 7700
задняя ось 4300
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
Коробка передач Механическая четырехрежимная с четырьмя передачами на каждом режиме, с фрикционным включением режимов и гидравлическим переключением передач
Муфта Полужесткая с резиновыми элементами, работающими на сжатие
Главная передача Коническая с зерольным зубом
Карданная передача Открытого типа с игольчатыми подшипниками
Конечная передача Планетарная
РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Рама Состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством
Подвеска Две продольные полуэллиптические рессоры на переднем мосту
Тип ходовой части Колесный с четырьмя ведущими колесами
Колеса Односкатные бездисковые
Размер шин колес, дюймы 23,1/18-26
Давление воздуха в шинах, кгс/см 1,1-1,7

Комментарии

Информация по комментариям в разработке