Toyota Roomy – крутой компактвэн за 1 000 000 рублей

Описание к видео Toyota Roomy – крутой компактвэн за 1 000 000 рублей

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт.
Группа в VK: https://vk.com/japanexport
Наш сайт: http://japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.

Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
https://extreme-oil55.ru
или на OZON:
https://www.ozon.ru/seller/projectx-8...

В 2016 году в Японии начались продажи двух новых компактвэнов Toyota под названием Roomy и Tank. Эти модели также доступны под маркой Daihatsu и Subaru, но носят другие наименования — в первом случае Thor, во втором — Justy. Между автомобилями есть небольшие различия в оформлении передней части. В основе компактвэнов лежит концепция 1LD-CAR Living + Driving, которая совмещает в себе максимально просторный интерьер, простоту управления и стиль.

Длина, ширина, высота Toyota Roomy составляют 3700, 1670 и 1735 мм соответственно. Версия Custom из-за другого переднего бампера длиннее на 25 мм. Пресс-служба Toyota отдельно делает акцент на том, что у новинок минимальный радиус разворота — 4,6 м.

Для компактвэнов предусмотрено два бензиновых мотора объемом 1 л — мощностью 69 л.с. и турбированный отдачей 98 л.с. Они агрегатируются только с бесступенчатым вариатором. Привод передний либо полный, правда полный предлагается только для атмосферника. В версии с атмосферным мотором и передним приводом компактвэн расходует всего 4,1 л/100 км.

Пол в салоне компактвэнов сделан абсолютно ровным, что позволяет седокам с относительным удобством перемещаться между первым и вторым рядом сидений. Салон также обладает широкими возможностями трансформации. В оснащение новинок входит комплекс систем активной безопасности Smart Assist II, включающий в себя систему предотвращения столкновения и ассистент слежения за полосой.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке