Скачать или смотреть Aangepast plan voor ondertunneling spoor

Boven het Spoor, het plan van architect Jo Coenen en econoom Luc Soete, om enkele sporen rondom het Centraal Station ondergronds te leggen, is te duur. Spoorbeheerder ProRail liet onderzoeken hoeveel het voornemen, dat de barrière van een bovengronds spoor tussen Wyck en Maastricht-Oost moet wegnemen, zou kosten. En dat kwam uit op 1,4 miljard euro. Te veel om er zelf iets in bij te dragen. De voordelen zijn er voornamelijk voor de stad, maar niet per se voor ProRail, dat zoekt naar verbeteringen voor spoorverbindingen. Daarom gaan Coenen en Soete nu aan de slag met een vervolgplan, waarbij het Centraal Station als nieuw internationaal knooppunt voor treinen gaat gelden. Een mogelijkheid daarbij is om in dit geval alle sporen ondergronds te brengen. De tunnel wordt dan tweelaags, maar is wel korter ondergronds. Coenen en Soete lieten onderzoeken hoeveel hun nieuwe plan ging kosten en kwamen daarbij uit op 750 miljoen euro.

Geen uitzending missen? Abonneer en klik op 🔔

RTV Maastricht is de publieke lokale omroep van Maastricht.
Elke maandag tot en met vrijdag maakt RTV Maastricht nieuws over de hoofdstad van de provincie Limburg. Op vrijdag bespreken we de hoogtepunten uit het nieuws van de afgelopen week in de talkshow Maastricht Belicht.

Volg ons ook op
Instagram   / rtvmaastricht  
Facebook   / rtvmaastricht  
Website https://www.rtvmaastricht.nl