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Solda MIG, Com Gás ou Sem Gás. Qual a Melhor?

Uma dúvida muito frequente apresentada pelos alunos, em nossos cursos relacionados a Solda na Restauração de Veículos Antigos, é sobre as diferenças entre os equipamentos de Solda MIG/MAG COM ou SEM GÁS.

Antes de identificarmos estas diferenças é importante entender o processo de Solda MIG/MAG: Os termos MIG e MAG significam respectivamente “Metal Inert Gas” e “Metal Active Gas”ou “Arame Metálico com Gás Inerte” e “Arame Metálico com Gás Ativo” . Neste processo de soldagem o arco elétrico produz uma fonte de calor, entre a peça a ser soldada e o material consumível (arame não revestido). O aquecimento gera a chamada poça de fusão e proporciona a união entre os materiais metálicos. O gás Inerte ou Ativo tem a função de proteger a poça de fusão contra interferências físicas e impurezas do ambiente externo, facilitando e agilizando uma união mais homogênea de melhor acabamento.

Portanto, por definição, não existe processo de Solda MIG ou MAG sem a existência do gás inerte ou ativo. Os equipamentos oferecidos erroneamente como “Máquinas de Solda MIG/MAG sem Gás”, utilizam-se de outro processo, que utiliza o material consumível de arame com revestimento interno (arame tubular auto protegido) que durante o processo de fusão libera o próprio gás de proteção. Por ser um processo mais barato e mais compacto foi adaptado como solução “paliativa’, na manutenção automotiva como opção mais econômica.

Esclarecendo que são processos distintos, relacionamos no vídeo apresentado, as principais diferenças entre os equipamentos.

Particularidades do Processo de Soldagem MIG/MAG

O processo de soldagem MIG/ MAG utiliza-se de eletrodo nu consumível, e a alimentação do mesmo é feita através de um moto-redutor. Isso caracteriza o processo como sendo semi-automático, já que a alimentação é automática, porém é o soldador que conduz a tocha manualmente. A manutenção do arco voltaico é assegurada pela alimentação mecanizada do eletrodo. Isso transforma o processo MIG / MAG como muito mais produtivo do que os tradicionais processos manuais.

A soldagem MIG/MAG é utilizada na fabricação de componentes e estruturas, na fabricação de equipamentos de médio e grande porte como pontes rolantes, tratores, na indústria automobilística, na manutenção de equipamentos e peças metálicas, na recuperação de peças desgastadas e no revestimento de superfícies metálicas com materiais especiais.

As amplas aplicações desses processos são devidas à:
Alta taxa de deposição, o que leva à alta produtividade no trabalho do soldador;
Versatilidade em relação ao tipo de material, espessuras e posições de soldagem;
Ausência da operação de remoção de escória.

Apesar da maior sensibilidade à variação dos parâmetros elétricos de manutenção do arco voltaico, que influencia diretamente na qualidade do arame de solda, a soldagem MIG/MAG, por sua alta produtividade, é a que apresentou maior crescimento de utilização nos últimos anos.

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Curso de Solda MIG/MAG & TIG: http://www.escoladerestauracao.com.br...
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Produção e Edição Vídeo: Marcus Oktaner
Imprensa: Vito Zanella

Wagner Coronado é Tecnólogo de Soldagem e consultor de empresas da área automobilística na Synergic Consultoria e Treinamento. Professor da Escola de Restauração de Veículos Antigos (www.escoladerestauracao.com.br), Coronado ensina a construir carros, mas é pelos velhinhos que seu coração bate mais forte.

A Escola de Restauração de Veículos Antigos do Clube do Carro Antigo do Brasil iniciou suas atividades em 2012, oferecendo bolsas gratuitas para jovens de baixa renda através do Programa Jovem Restaurador. É a primeira Escola da América Latina a oferecer cursos regulares no segmento. Nasceu da necessidade da renovação da mão de obra na Restauração de Veículos Antigos e da importância da manutenção e sistematização do conhecimento de artesãos autodidatas, adquirido em décadas de Profissão e que vem se extinguindo sensivelmente nos últimos anos. Nesta coluna Nossos Professores partilharão com os leitores do iG, as respostas para as dúvidas mais frequentes propostas pelos Alunos em Nossos Cursos de Mecânica, Funilaria, Pintura, Elétrica, Tapeçaria e Marcenaria.