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Скачать или смотреть SOB Ansagen • IR35 AareLinth • Bern – Olten – Zürich HB – Chur (mit allen Zusatzhalten)

  • ÖV Ansagen
  • 2022-04-30
  • 2651
SOB Ansagen • IR35 AareLinth • Bern – Olten – Zürich HB – Chur (mit allen Zusatzhalten)
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Скачать SOB Ansagen • IR35 AareLinth • Bern – Olten – Zürich HB – Chur (mit allen Zusatzhalten) бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

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Описание к видео SOB Ansagen • IR35 AareLinth • Bern – Olten – Zürich HB – Chur (mit allen Zusatzhalten)

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 übernahm die SOB den IR35 Zürich HB - Bern (via Stammstrecke) und den RE Zürich HB - Chur von den SBB und vereinte sie zu einer Linie, dem IR35 AareLinth von Bern über Zürich HB nach Chur.
Den hier dargestellten Zug mit diesen Halten gibt es nicht; wir haben uns dazu entschieden, alle Zusatzhalte, die der IR35 irgendwie macht, in einem Video zusammenzunehmen, statt drei separate Videos hochzuladen.

Die Fahrt beginnt in Bern. Direkt nach der Abfahrt wird der viergleisige Lorraineviadukt überquert. Nach der Durchfahrt von Bern Wankdorf folgt der Grauholztunnel (1995 eröffnet) und die Verzweigung Mattstetten, wo der Zug die Neubaustrecke verlässt und auf die Stammstrecke wechselt. Reguläre Halte an der Strecke sind in Burgdorf (übrigens kein Dorf, sondern eine Stadt, was dort steht ist ausserdem ein Schloss und keine Burg), Herzogenbuchsee und Langenthal. Bei Murgenthal trifft die Strecke auf die Aare, der nun flussabwärts gefolgt wird. In Rothrist wechselt der Zug auf die 1981 eröffnete Bornlinie, um ohne Umweg nach Olten zu gelangen. Dabei wird gleich zweimal die Aare überquert. Nach einem sechsminütigen Aufenthalt (in die Gegenrichtung sind es 8 Minuten) fährt der Zug weiter entlang dem Verlauf der Aare und durch den Eppenbergtunnel (2020 eröffnet), durch den Bahnhof Aarau und den Wald nach Rupperswil. Dort wird die Aare verlassen und auf der zur Heitersberglinie ausgebauten Strecke bis nach Killwangen-Spreitenbach gefahren, von der Zug (mehr oder weniger) parallel zur Limmat bis nach Zürich. Einziger regulärer Halt dieses Abschnitts ist Zürich Altstetten.
Nach dem Richtungswechsel in der Haupthalle des Zürcher Hauptbahnhofs biegt der Zug nach links auf die in Tieflage durch die Stadt führende linke Zürichseeuferbahn ein. Die Strecke bis Thalwil wird im Zimmerberg-Basistunnel zurückgelegt, nach Thalwil fahren wir hingegen meistens direkt am Seeufer, was uns eine tolle Aussicht beschert. Nach Lachen verlässt die Strecke das Seeufer und führt durch die March nach Ziegelbrücke. Landschaftlich eindrucksvoll wird es am Walensee zwischen Mühlehorn und Walenstadt. Von dort führt die Strecke durch das Seeztal nach Sargans und von dort weiter flussaufwärts entlang dem Rhein. Dieser wird direkt nach dem Bahnhof Bad Ragaz überquert, hier ist er auch die Grenze zum Kanton Graubünden. Der letzte Zwischenhalt Landquart ist der erste Verbindungspunkt zur RhB, hier kann auf die Züge in Richtung Prättigau umgestiegen werden. Einige Minuten später erreichen wir unseren Endbahnhof in der Kantonshauptstadt Chur. Regulär hält der Zug zwischen Zürich HB und Chur in Thalwil, Wädenswil, Pfäffikon SZ, Siebnen-Wangen, Ziegelbrücke, Walenstadt, Sargans, Bad Ragaz und Landquart.

Ein Grund, weshalb das Video zum IR35 AareLinth erst jetzt – ein halbes Jahr nach der Erstfahrt – kommt, ist, dass wir abgewartet haben, bis einige Fehler korrigiert wurden. Bspw. wurde im Englischen "Chur" zuerst in der falschen Tonlage abgespielt. Ebenfalls haben wir in diesem Video sämtliche Halte der Linie miteinbezogen. Wynigen wird von einzelnen Zügen in Tagesrandlage angefahren, in Aarau und Lenzburg hält nur der erste Zug am Morgen Richtung Chur. In Flums halten ab 21 Uhr die Züge Richtung Chur. Der letzte Zug von Chur nach Zürich am Freitag und Samstag hält zusätzlich in Maienfeld, Flums und Lachen. Dann gibt es noch Othmarsingen, was nur an einigen Sonntagen wegen angefahren wurde (in die eine Richtung nur zum Einsteigen, in die andere nur zum Aussteigen), man aber trotzdem eine Ansage dazu hat, die übrigens auch in beide Richtungen abgespielt wurde.
Nach einem Monat Betrieb wurden ausserdem die englischen Ansagen wieder abgeschafft.
Wie man vielleicht merkt, sind einige Sachen zusammengeschnitten, was dem Video jedoch Vollständigkeit verleiht und es etwas interessanter macht. Ihr könnt ja einmal in die Kommentare schreiben, was ihr denkt, was zusammengeschnitten ist und was nicht.

00:00 Begrüssung Bern – Chur
00:26 Welcome Bern – Chur
00:51 Burgdorf
00:57 Wynigen
01:02 Herzogenbuchsee
01:09 Langenthal
01:14 Olten
01:19 Aarau
01:24 Lenzburg
01:30 Othmarsingen
01:36 Zürich Altstetten
01:41 Zürich HB
01:51 Begrüssung Zürich HB – Chur
02:17 Welcome Zurich HB – Chur
02:42 Thalwil
02:48 Wädenswil
02:53 Pfäffikon SZ
02:59 Lachen SZ
03:04 Siebnen-Wangen
03:11 Ziegelbrücke
03:16 Walenstadt
03:21 Flums
03:26 Sargans
03:32 Bad Ragaz
03:37 Maienfeld
03:44 Landquart
03:50 Chur, Endbahnhof
04:04 Chur, terminus
04:22 Begrüssung Chur – Bern
04:48 Welcome Chur – Bern
05:15 Bern, Endstation
05:30 Bern, terminus

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