Скачать или смотреть [철도투데이] 서울5호선 검단·김포 연장선 예타 통과··· 원당지구·경계 등 역 2개 제외

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[앵커 - 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 기자]

서울도시철도5호선 검단·김포 연장선이 예비타당성 조사를 통과했습니다. 그러나 당초 인천시가 주장한 검단 지역 역 4개 중 원당지구 내 역과 인천·김포 경계 역은 제외된 것으로 파악됐습니다.

인천시는 10일 서울5호선 검단·김포 연장선이 기획예산처 예비타당성조사에서 정책성 종합평가(AHP) 0.5를 상회하며 통과했다고 발표했습니다.

서울5호선 검단·김포 연장선은 서울 방화에서 인천 서구 검단을 거쳐 경기 김포시를 연결하는 노선입니다.

이 노선은 서구 지역의 역 개수를 두고 인천시와 경기 김포시가 갈등하면서 사업 무산이 우려됐습니다. 대도시권광역교통위원회는 이를 중재하면서 예비타당성조사 대상으로 신청했고, 예타 조사와 기본계획 수립 과정에서 세부안에 대한 의견을 받는 것으로 일단락됐습니다.

인천시는 인천1호선 연장 구간인 101(아라역)·102역(신검단중앙역)과 원당지구, 인천·김포 경계 1곳 등 역 4개를 경유하자고 주장했습니다. 반면 김포시는 신검단중앙역과 인천·김포 경계 1곳 등 역 2개만 경유하자고 제안하며 의견이 엇갈렸습니다.

결국 국토부 대도시권과역교통위원회는 아라역과 신검단중앙역을 지나는 역 노선으로 제안했고, 이 제안 노선이 예비타당성조사를 통과한 것입니다.

인천시는 대광위가 중재안을 제시한 후에도 검단지역 역 4개를 주장한 바 있습니다. 그러나 중재안이 예비타당성조사를 통과하면서 인천시도 역 4개 주장을 포기한 모양새입니다.

장철배 인천시 교통국장은 “예비타당성조사 과정에서 검단 지역 역은 2개가 반영됐다”며 “추후 기본계획을 세우는 과정에서 종합적으로 검토를 할 것”이라고 말했습니다.

이어 역 4개 관철을 포기하는 것이냐는 질의에 “예비타당성조사에선 중재안이 반영돼 역 2개를 건립 예정"이라며 "검단 지역 추가역은 인천2호선 고양 연장선 계획도 있고, 여러 가지 철도 계획이 있기에 복합적으로 검토해서 추진하겠다”며 답했습니다.

이상 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커였습니다.

기사 원문 : 서울5호선 검단·김포 연장선 예타 통과··· 원당지구·경계 등 역 2개 제외
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기자 : 인천투데이 박규호 기자
앵커 : 인천투데이 인투아이(INTO-AI) 앵커
편집 : 인천투데이 홍지은 PD

※ 이 영상은 AI 프로그램 ChatGPT를 이용해 기사를 뉴스 브리핑 대본으로 만들고 일레븐랩스 음성 AI를 활용하여 만들었습니다.

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