Catalytic converter فلتر البيئه

Garage Tube
هي قناة توعوية تهتم بتثقيف و إثراء المحتوى العربي في مادة ميكانيكا السيارات، مفيدة جدا ، حوارية مباشرةً مع الجماهير الأعزاء ، تعتمد أسلوب البث المباشر كنشاط أساسي للتواصل مباشرةً ومناقشة وشرح أسس الميكانيكا وأسس الصيانة وإصلاح الأخطاء الشائعة وتصحيح المفهوم الخاطئ حول صيانة السيارات وعالم الميكانيكا الواسع
PayPal : PayPal.Me/samfidal Garage Tube
هي قناة توعوية تهتم بتثقيف و إثراء المحتوى العربي في مادة ميكانيكا السيارات، مفيدة جدا ، حوارية مباشرةً مع الجماهير الأعزاء ، تعتمد أسلوب البث المباشر كنشاط أساسي للتواصل مباشرةً ومناقشة وشرح أسس الميكانيكا وأسس الصيانة وإصلاح الأخطاء الشائعة وتصحيح المفهوم الخاطئ حول صيانة السيارات وعالم الميكانيكا الواسع
payPal : PayPal.Me/samfidal البث المباشر مع المعلم سام فيدال حل جذري لجميع انواع السيارات
الهدف الرئيسي للقناة هو كشف الحقائق و تخفيض كلفة الصيانة على المتابعين الاعزاء البث المباشر مع المعلم سام فيدال حل جذري لجميع انواع السيارات
الهدف الرئيسي للقناة هو كشف الحقائق و تخفيض كلفة الصيانة على جزء هام من السيارات الحديثة، وهو مفاعل صغير يقوم بتحويل العوادم المضرة لتفادي ضرر تلك الانبعاثات، وذلك باستعمال مواد محفزة مهيئة بأساليب مناسبة
فائدة الدبة هي تقليل من تلوث الكربون في الهواء الخارجي وتقلل من ضجيج المحرك ، الدبة تتألف من عدة طبقات كخلية النحل وإذا أتلفت هذه الطبقات وتراكمت على بعضها يتسبب تكتيم في المحرك ويضعف العزم ومصنع السيارة لم يضعها عبثاً وهي مكلفة لأن معدن البلاتينيوم مصنوع منه وغالي جداً لكن مع طول الوقت ممكن أن تنغلق مساماتها من الكربون أما الذي يزيلها والسيارة جديدة فهو غلطان جداً وبعض السيارات لايمكن بأن تلغي فيها هذه الدبة أصلاً لأنها عنصر أساسي بالسيارة لإشتغالها وبدونها كأن إحدى فيوزت المحرك محروق وأكرر لا أنصح بإزالة هذه الدبة إلا في أضيق الحدود التي يتوجب بإزالتها ووظيفتها تحويل الغازات السامة الناتجة من إحتراق الوقود .... إلى غازات غير سامة وذلك ليعيش الإنسان حياة أفضل وتدخل الغازات إلى المحول الحفاز بالدبة ... فتجد أمامها خلية نحل من مادة البلاتينيوم ومعدن البلاتينيوم معدن ثمين ... أغلى من الذهب ويقوم معدن البلاتينيوم بتحفيز جزيئات هذه الغازات السامة ..لتتفاعل و تنتج غازات غير سامة ..وهي التي تخرج من العادم وهذه هي وظيفة المحول الحفاز أو دبة التلوث ..
بل أنا اؤيد وضع قانون يجرم إزالتها ..... وذلك أن حريتك يا عزيزي تنتهي عند إزعاج الأخرين
والأخوة العاملين بإدارة فحص السيارات ألاحظهم بأنهم يكتفون فقط بفحص العادم بوضع المقياس (السنسر) بأخر فوهة العادم وأما عن فحصهم بوجود دبة تلوث البيئة أو من عدمه فإنهم حتى لا يعرفون ولا يفرّقون بين دبة إمتصاص ضجيج الصوت ودبة تلوث البيئة !!
ولو طبق نظام فحص العادم (الإجزوز) بالشكل القانوني الصحيح لوجدنا ألاف السيارات ليس بها دبة تلوث البيئة أو إن عمرها الإفتراضي قد أنتهى ويجب تغييرها وحتى إن لم يكن بسيارتي دبة تلوث البيئة فبإمكاني عند ذهابي للفحص الدوري أن أزيد نسبة الأوكتين في البترول وبذلك سيكون مؤشر فحص حالة الإجزوز طبيعي لدى الشرطة وهذه نقطة يجب الإنتباه لها يا إخواننا في المرور

عموماً ... تنبيه من عمال الكراجات ومحلات تصليح الإجزوزات الذين يقولون لك دبة رصاص ودبة ألمنيوم وما أعرف إيش

وذلك بأنه يأخذ هذه القطعة ويخرج منها البلاتينيوم ..... ويبيعه بمبلغ جيد وجرام البلاتينيوم أغلى من الذهب لكن هم يصبغونها بطبقة وهذه الطبقة فعالة جداً ومن بعد تنقيتها يصل سعرها للكيلو الواحد من البلاتينيوم بـ100.000 $


فان كنت في غنى عنه ياعزيزي عضو المنتدى ..... فانا مستعد لأرسل لك مبلغ شحنه إلى منزلي ، لأني أريد إستخدامه في بعض العمليات .. حيث إن الحصول عليه صعب وسعره غالي ;););)

بدلاً من أن تعطيه من خدعك بقوله رصاص أو إنه معدن عديم الفائدة !!!

.