Спасибо: KHANN
/ khann_ru
https://khann.ru/
Toyota Land Cruiser 300 от KHANN (2022)
Комплект KHANN для Toyota LC300 – это набор внешних аксессуаров для нового поколения легендарного внедорожника, которые сделают его внешний вид другим, подчеркнув харизму и эксклюзивность модели. Мускулистый и мощный вид модели создается за счет широкого обвеса особой формы, закрывающего передний и задний бамперы, капот и карбоновые аксессуары, такие как спойлер, накладки на зеркала и широкие вставки Performance.
Важным дополнительным элементом являются кованые диски KW LT2, разработанные специально для комплекта KHANN для Toyota LC300 и доступные в разных цветах.
-------------------------------------------------- -----
Аспирация двигателя: Twin-Turbo, интеркулер
Двигатель: 3,5 л с двойным турбонаддувом V6
Мощность: 415 л.с./5200 об/мин.
Крутящий момент: 650 Нм/2000-3600 об/мин.
0-100 (км/ч): 6,7 с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая / Полный привод (4x4)
3,5-литровый бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом
Новый Land Cruiser доступен с недавно разработанным 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, максимальной мощностью 305 кВт (415 л.с.) и максимальным крутящим моментом 650 Нм. Он сочетает в себе философию TNGA с традиционной надежностью Land Cruiser.
Улучшенная версия 4-тактного бензинового двигателя с непосредственным впрыском и турбонаддувом (D-4ST) имеет непосредственный впрыск с несколькими отверстиями, более длинный ход и оптимизированное положение клапана под углом для высокоскоростного сгорания, а высокоэффективный двойной турбонаддув обеспечивает мощный крутящий момент на низких скоростях и выдающийся отклик нагнетателя.
3,3-литровый дизельный двигатель V6 с двойным турбонаддувом
3,3-литровый дизельный двигатель V6 с двойным турбонаддувом отличается различными оптимизациями, такими как поршневые камеры сгорания, впускные каналы и форсунки. Он сочетает в себе максимальную мощность 227 кВт (309 л.с.) и максимальный крутящий момент 700 Нм с выдающейся топливной экономичностью. С точки зрения вождения, производительность нагнетателя недавно принятого двухстороннего твин-турбо с регулируемым соплом обещает захватывающее ускорение в любых сценариях. Превосходная отзывчивость двигателя с одним турбонаддувом обеспечивает мощное ускорение на низких скоростях; на высоких скоростях большой объем впуска двигателя с двойным турбонаддувом способствует плавному ускорению.
Direct Shift-10AT: максимальная производительность двигателей V6 с двойным турбонаддувом:
Блокировка включается почти во всех диапазонах скоростей, за исключением момента начала передачи, чтобы обеспечить ощущение прямого переключения, в то время как использование 10-ступенчатой автоматической коробки передач приводит как к меньшим шагам передачи, так и к более широкому передаточному числу. Следовательно, трансмиссия обеспечивает комфортную и ритмичную езду, лучшую топливную экономичность на высоких скоростях, улучшенное ускорение при трогании с места и внедорожные характеристики.
Direct Shift-10AT также обеспечивает характеристики крутящего момента привода и синхронизацию переключения передач, оптимизированные для бензиновых и дизельных двигателей соответственно. Для бензиновых двигателей трансмиссия обеспечивает приятное ощущение ускорения, которое обеспечивает характеристики крутящего момента даже при высоких оборотах двигателя; для дизельных двигателей он обещает впечатляющий крутящий момент даже при низких оборотах двигателя. Таким образом, Direct Shift-10AT гарантирует инстинктивное и мощное ускорение как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.
Подпишитесь на новые автомобильные видео: http://bit.ly/AutoINTERIOR
Информация по комментариям в разработке