100.000 km // review

[english below] Als Vorführer habe ich die Maschine mit 1.800 km gekauft und jetzt?
100.000 Kilometer sind ein würdiger Anlass um zusammenfassend einen Rückblick der vergangenen drei Jahre und der damit einher gegangenen Ereignisse zu Berichten.
Ohne lange um den heißen Brei herum zureden, keine Mängel nur Verschleiß, zuverlässig und belastbar!
Etwa ein Drittel der gefahrenen Laufleistung fanden Offroad, also auf Schotter und bei Geländefahrten statt.
Abgesehen von zwei Lagerschäden am Hinterrad und der Umlenkung, die ich als Verschleiß verbuche, läuft die Maschine tadellos und ohne Beanstandungen.

P.S.: Selbst jetzt verbraucht der Motor kein Öl, das lästige nachfüllen des Ölstands gibt es bei dem Motor nicht!

Service/Wartung //
- 1.000 km Service beim Händler
- Ölwechsel mit Ölfilter alle 10.000 +/-
- Kettensätze, durchschnittlich alle 16.000 erneuert
- Bremsbeläge vorne alle 30.000 neu, hinten alle 12.000
- Gabelservice 66.000, 100.000
- Bremsentlüftungswechsel, 30.000, 66.000, 100.000
- 45.000 km neue Zündkerzen
- 48.000 Ventilspielprüfung
- 66.000 Bremsscheibe hinten, neu
- 89.000 Ventilspielprüfung
- 95.000 Kühlmittelflüssigkeit ersetzt
Die Kupplung und die Bremsscheiben am Vorderrad sind noch original!
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[english ] As a demonstrator, I bought the machine with 1,800 km on it and now?
100,000 kilometers are a worthy occasion to summarize and report back on the past three years and the events that accompanied them.
Without beating around the bush, no defects, just wear and tear, reliable and resilient!
Around a third of the mileage driven took place off-road, i.e. on gravel and off-road driving.
Apart from two bearing damages on the rear wheel and the deflection, which I chalk up to wear and tear, the machine runs perfectly and without any complaints.

P.S.: Even now the engine does not consume any oil, there is no annoying refilling of the oil level with the engine!

Service/Maintenance //
- 1,000 km service at the dealer
- Oil change with oil filter every 10k +/-
- Chain sets, renewed on average every 16k
- Brake pads, front all 30k new, rear all 12k
- Fork service 66k, 100k
- Brakes bled chanhge, 30k 66k, 100k
- 43.000km new Spark plugs
- 48.000 Valve clearance check
- 66.000 Rear brake disc, new
- 89.000 Valve clearance check
- 95.000 Coolant fluid replaced

The clutch and brake discs on the front wheel are still original!
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