中國疫情產線停擺! Q1新接造船量季減42%運力緊張｜非凡財經新聞｜20220503

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明年海運碳排新規將上路，不過全球貨櫃輪，船齡超過20年的數量達到8.2%，預計今年起會出現淘汰潮。許多船公司紛紛下訂不少新船訂單，但受到中國清零政策影響，中國首季新接造船量季減42.3%，造船廠幾乎停擺。外界擔憂是否會讓2023年的運力短缺。對此專家認為，市場淘汰船隻數量，以及多少新船能夠釋放，變數實在太多，推升高運價主因，仍是因為疫情導致物流鏈不順所引起。

#非凡新聞#海運#貨櫃輪

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