video soal dan jawaban interview kapal luar/lokal part 1 ini saya buat bertujuan untuk pengenalan, dan sebagai gambaran bagaimana pekerjaan yang dilakukan oiler pemula pada saat duty untuk yang belum mempunyai pengalaman di kapal besar. Dimana sebelum saya punya pengalaman,inilah yang saya harapkan untuk menjawab soal interview untuk joint di kapal besar.
Sebelumnya mohon maaf jika ada kekurangan, terutama buat perwira perwira kami dan teman teman yang mempunyai segudang pengalaman.
Terimakasih,mohon dukungan SUBSCRIBE,like&share untuk perkembangan chanel ini.Salam Pelaut Indonesia...
Jawaban (apa yang anda lakukan pada saat tugas jaga(duty):
Pada saat tugas jaga saya,sebelum memasuki engine room,saya terlebih dahulu memakai perlengkapan kerja.diantaranya safety weare,safety shoes,helmet,hand gloves & ear plug.setelah itu saya memasuki engine room.setelah saya masuk ke kamar mesin,yang pertama saya cek adalah tanki ekspansi.saya cek level dari air di tanki dan suhunya.setelahnya saya lanjut untuk pengecekan boiler.saya cek level air boilernya dan pressure(tekanannya).selanjutnya saya turun ke deck bawah menuju ECR(Engine Control Room),disini saya akan serah terima jam jaga dengan oiler sebelumnya.saya tanyakan apakah ada masalah/adalah pekerjaan yang perlu dilanjutkan.setelah selesai serah terima jam jaga,saya lanjut untuk pengecekan semua permesinan di engine room.saya mulai dari generator.saya cek level pelumasnya,inlet outlet air pendingin,tekanan oli dan bahan bakar,suhu gas buang,RPM,dan Kw yang dihasilkan.yang akan saya cocokkan ke Control Room untuk ditulis di Log Book.setelah dari generator,saya periksa semua yang ada di deck ini sebelum ke deck selanjutnya.misalnya,mesin kemudi,sewage,dan tanki bahan bakar.saya cek perpipaan,tanki,dan pompa2nya.Kemudian saya lanjut ke deck bawahnya,disana saya jumpai main engine,saya cek suhu dan tekanan pendinginnya,suhu dan tekanan oli,bahan bakar,begitu juga dengan perpipaannya.dan stelah itu saya lanjut untuk pemeriksaan permesian yang ada di deck ini.misalnya purifier,FWG(Fresh Water Generator),cooler,heater,pompa²,copressor dan botol angin,condenzer,perpipaan dan tanki².setelah itu saya lanjut ke deck selanjutnya,di deck ini saya cek level dari pelumas M/E carter,pelumas As propeller,level bilgest.Dan semua pompa²,perpipaan,saya periksa dari kebocoran,diantaranya pompa transfer bahan bakar,pompa air,seacharger,OWS,dan sterilizer.
Dan setelah semuanya selesai,saya kembali lagi ke Control Room.Dan seterusnya setiap ±20 menit, saya akan ulangi lagi kegiatan ini selama jam jaga saya.
Sekian...
Информация по комментариям в разработке