TAG2-GLOCKNER-2022, Motorradreise Großglockner Hochalpenstraße Edelweißspitze Africa Twin AS CRF1100

INHALT:
00:00 Vorschau
00:30 Biobauernhof Riegerbauer
04:00 Ferleiten 1145 m.ü.A.
07:09 Fuscher Törl 2428 m.ü.A.
07:54 Fuscherlacke 2262 m.ü.A.
09:25 Mittertörl 2335 m.ü.A.
12:47 Hochtor 2504 m.ü.A.
14:09 Heimat / Shop
15:00 ... ein Hauch "DON QUIJOTE"
16:39 Gletscherstraße KFJH
18:13 Großglockner 3798 m.ü.A.
18:29 Kaiser-Franz-Josef-Höhe 2369 m.ü.A.
22:05 … es geht zurück
24:43 … immer eine Hand an der Action-Cam
30:57 Edelweißstraße
33:21 Edelweißspitze 2571 m.ü.A.
36:15 Edelweißhütte / Frühstück
37:58 BMW F900XR
38:19 Edelweißstraße runter [RAW ONBOARD]
41:13 Urlaubsfazit
43:11 Outtake
43:28 Abspann

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#grossglockner
#grossglocknerhochalpenstrasse
#edelweissspitze

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… SERVUS Leute, heute wollen wir über die Großglockner-Hochalpenstraße fahren.
Wir starteten also auf der Salzburger Seite vom Biobauernhof Riegerbauer in Fusch und bei der Mautstelle Ferleiten beginnt unser Einstieg in die vielleicht schönster Pannoramastraße der Alpen.
Die 48km lange, für Kraftfahrzeuge mautpflichtige Hochalpenstraße, ist österreichs höchstgelegene, befestigste Passstraße und verbindet die Bundesländer Salzburg und Kärnten.

Das wenige Meter unter der Passhöhe befindete Hochtor ist mit 2504 m.ü.A. Höhe nicht der höchste, anzufahrenste Punkt am Glockner, nein, dieser ist über die 1,6km langen Stichstraße rauf zur 2571 m.ü.A. hohen Edelweißspitze zu erreichen. Und eben auf dieser Edelweißspitze haben wir geplant
heute unser Frühstück einzunehmen.

Aber vorher fahren wir noch abseits der Haubtstraße, über die Gletscherstraße, zur 2369 m.ü.A. hohen Kaiser-Franz-Josef-Höhe. Hier, auf der Kärntner Seite, ist von der Aussichtsterrasse nicht nur der längste Gletscher der Ostalpen, also die Pasterze zu sehen, sondern auch der auf der gegenüberliegende Talseite befindete Großglockner.

Mit dem Bau der Großglockner-Hochalpenstraße in den frühen 1930er Jahren wurde eben auch diese Stichstraße hier herauf bis zur Pasterze geführt. Die Namensgebung Kaiser-Franz-Josef-Höhe geht zurück bis ins Jahr 1856. Der damals 26 jährige Monarch wünschte sich den Gletscher Namens Pasterze zu sehen. Von Heiligenblut ausgehend wanderte der junge Kaiser mit Gefolge gut 4 Stunden und 1100 Höhenmeter bis zu eben jenen Aussichtspunkt.
Mit Erlaubnis des Kaisers erbaute man bereits 1905die Schutzhütte Kaiser-Franz-Josef-Haus.
Das Besucherzentrum wurde in den Jahren 1959 bis 1969 im Zuge des Parkhauses errichte und ins besonders seit der Begründung des Nationalpark Hohe Tauern 1981 folgte eine Erweiterung von Parkplätzen, Garagen, Gastronomie und Schau-Einrichtungen zu Geschichte und Natur.

Die Edelweißstraße. Habt ihr gewusst, dass die Erbauung dieser Nebenstraße auf einen Zufall beruht? Im Sommer 1934, kurz vor der Vollendung der Großglockner-Hochalpenstraße, hatte der Erbauer Franz Wallack tatsächlich noch 53.000,- Österreichische Schilling übrig. Und weil, eine der Grundaufgaben der Straße, die touristische Erschließung,
der hochalpinen Region rund um den Großglockner war, beschloss man sich kurzum zum Bau einer weiteren Stichstraße. So führt nun eine 1,6km lange Straße mit 6 Kehren und einen Höhenunterschied von 177 Meter auf den höchsten anzufahrensten Punkt der Großglockner-Hochalpenstraße auf 2571 Meter. Zu erwähnen ist auch die beachtlich kurze Bauzeit von nur 47 Tagen.

Bei klaren Wetter hat man auf der Edelweißspitze einen wunderbaren Rundumblick
man sieht bis zu 37 Dreitausender und damals sogar noch bis zu 19 Gletscher. Wie viel Gletscher heute noch davon übrig sind entzieht sich meines Wissens.

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Die von mir verwendete Musik:

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