【龍Sir學堂 Ep18】認識電動車第三課 電動車煞車系統與內燃引擎車迥異 認識不同系統的特性

自從香港政府推出電動車一換一計劃，加上制定了停止進口內燃引擎私家車的目標時間，香港汽車市場來了一次重大轉變，不少用家都紛紛轉投電動車陣營。藉着一換一計劃裏面的首次登記稅寛減計劃，無論是歐洲電動車或中國電動車均湧進香港市場，當中更不乏許多平價電動車。當用慣了內燃引擎私家車的駕駛者跳進電動車，第一個強烈感覺自然電動車強勁加速力，第二個感覺相信就是煞車反應，駕駛者常覺電動車的煞車回饋感十分奇怪，有時候更感到煞車力似有不足的。電動車的煞車系統與內燃引擎車很不一樣（混能動力車的煞車設計跟電動車十分相近），龍Sir會解釋當中兩大煞車系統的設計，以及給予駕駛者有何駕駛感覺。無論你是電動車駕駛者，抑或準備購買電動車的人，都要看看這影片。

本集內容分段如下：
0:00 開始
0:52 傳統汽車的煞車系統
1:18 液壓煞車
1:55 動力輔助煞車
4:28 brake by wire
6:57 iBooster
10:43 電動車動能回收煞車
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