2024/8/5 ﾀﾐﾔ 1/10 4WD XM-01PRO ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ の 改良

XM-01PRO をL寸からS寸に変更したら
ｺﾝﾊﾟｸﾄさ故に 余裕が無くなってしまい、
あちこち改修しましたが…
なにより問題だったのが ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ でした。
せっかく ｽﾅｯﾌﾟﾋﾟﾝ 固定方式に改良したのが
逆に仇となり、ｼｬｰｼｶﾊﾞｰ 脱着の邪魔になっていました。

のんびりAｺｰｽ&かつかつBｺｰｽ での
ﾀｰﾏｯｸ(ｱｽﾌｧﾙﾄ)走行時と ﾄﾞﾘﾌﾄ滑走時は、
ｼｬｰｼｶﾊﾞｰ を使わないのでﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰを使いますが、
実は 7/31のぼこぼこCｺｰｽ 走行時は ｽﾅｯﾌﾟﾋﾟﾝ を使わずに ｼｬｰｼｶﾊﾞｰ で ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾙﾀﾞｰ を
押さえつけていました。

他の ﾊﾞｯﾃﾘｰ 固定方式を考えなくては…
と ｼｬｰｼ を眺めていたら、
ﾍﾞﾙｸﾛﾃｰﾌﾟ固定方式を思いつきました。

ｼｬｰｼ の加工は当然必要と覚悟していましたが、
結局 ｼｬｰｼ 未加工で完成してしまいました。

ﾍﾞﾙｸﾛﾃｰﾌﾟ は手持ちの物ですが、
100均の物でも十分使用に耐えると思います。
また、ﾊﾞｯﾃﾘｰ が飛び出さなければ良いので、
再利用可能な ﾀｲﾗｯﾌﾟでもいいと思います。

作業で気を付けるのは、
ﾍﾞﾙｸﾛﾃｰﾌﾟの穴開けで 怪我に注意するのと、
ｽｸﾘｭｰを締め過ぎないようにするくらいです。

車輌情報：
XM-01 PRO ｼｬｰｼｷｯﾄ
ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ：2024/6/26
ほぼ素組
S寸211mm
受信機：Futaba R204GF-E
ｻｰﾎﾞ：Futaba S9570SV
ｱﾝﾌﾟ：KO VFS-FR2 PRO
ﾓｰﾀｰ：540SH
ﾋﾟﾆｵﾝ：28T (ｷﾞﾔ比 5.85)
ｽﾊﾟｰ：63T (SP.1609 TB-05 06ｽﾊﾟｰｷﾞﾔ)
AO-5051 ｱﾙﾐﾓｰﾀｰﾌﾟﾚｰﾄ
ﾓｰﾀｰｸｰﾘﾝｸﾞﾌｧﾝ：RacingPerformer製 40mm
ｷﾞﾔﾃﾞﾌｵｲﾙ：ｱﾝﾁｳｴｱｸﾞﾘｽ塗布
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙﾊﾌﾞ：5mm
ｱﾙﾐﾎｲｰﾙｽﾍﾟｰｻｰ：ﾘﾔのみ 2mm
ﾀﾞﾝﾊﾟｰｵｲﾙ：♯250
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ：OP.1567 DT-03 CVAﾀﾞﾝﾊﾟｰｾｯﾄ ﾌﾛﾝﾄ用
ﾊﾞｯﾃﾘｰ固定：ﾍﾞﾙｸﾛﾃｰﾌﾟ方式
ﾀｲﾔ：OP.2019 ﾀﾑﾃｯｸｷﾞｱ GB-01S SC ﾘﾔﾀｲﾔ
ｲﾝﾅｰ：付属ｽﾎﾟﾝｼﾞｲﾝﾅｰ
ﾎｲｰﾙ：SP.1237 Mｼｬｰｼ 11本ｽﾎﾟｰｸﾎｲｰﾙ(白)

CHEVRON MODELS製 MSL023A ｽﾊﾞﾙ360 ﾎﾞﾃﾞｨ
ﾎﾞﾃﾞｨ & ﾘﾔｳｲﾝｸﾞ：PS-59 ﾀﾞｰｸﾒﾀﾘｯｸﾌﾞﾙｰ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ：TS-83 ﾒﾀﾙｼﾙﾊﾞｰ
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ裏打ち：PS-41 ﾌﾞﾗｲﾄｼﾙﾊﾞｰ
ﾙｰﾌ：PS-1 ﾎﾜｲﾄ
全体裏打ち：PS-5 ﾌﾞﾗｯｸ
ﾘﾔｳｲﾝｸﾞ取り付け
ｽﾊﾞﾙ 360 ﾎﾞﾃﾞｨ 付属 ｽﾃｯｶｰ
19495879 ｽﾊﾞﾙ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ﾓﾝﾃｶﾙﾛ '99 ｽﾃｯｶｰ
ﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄﾊﾟｯﾁ (黒)

OP-1864 ﾏﾙﾁﾊﾟｰﾊﾟｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ 人形 ｾｯﾄ
ﾒｲﾝｶﾗｰ：PS-2 ﾚｯﾄﾞ
ﾍﾙﾒｯﾄ内装：PS-5 ﾌﾞﾗｯｸ
ﾌｪｲｽﾊﾟｰﾂ：Mr.ｶﾗｰｽﾌﾟﾚｰ 44 ﾀﾝ 半光沢
ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾟｰﾂ：TS-70 OD色(陸上自衛隊)
ﾙｰﾄﾏｯﾌﾟ(ﾀﾌﾞﾚｯﾄ端末)：PS-1 ﾎﾜｲﾄ
ﾎﾟﾘｶ端材でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾍﾞｰｽ制作
ﾍﾞﾙｸﾛﾃｰﾌﾟ固定

ｼｬｰｼｶﾊﾞｰ
PS-31 ｽﾓｰｸ
自作ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ
自作ﾌｨﾙﾀｰ
ｽﾎﾟﾝｼﾞ隙間ﾃｰﾌﾟ