Tractor Deutz A 144

Originalmente conocido como A 130, luego se lo denominó A 144 (para diferenciarlo del precursor) nació para satisfacer las necesidades de las grandes extensiones y trabajos pesados viales suplantando también al ya conocido Deutz A 110 de primera generación, pero con una construcción más robusta y mayor potencia.Lugar de fabricación: Haedo, partido de Morón, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1974
Fin de fabricación: 1981?
Origen: Argentina

Motor: F6L2114
Ciclo: diésel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 9500
Diámetro x Carrera (mm): 120 x 140
Potencia (HP DIN / KW): 146
Régimen (r.p.m): 2000
Par Motor (mKg DIN):
Régimen (r.p.m):
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Lubricación: por circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de combustible: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco con resortes de compresión
Caja de velocidades: 5 + M.A.
Diferencial: alta y baja con reductores epicicloidales con mangas que alojan palieres fijos
Dirección: servo asistida accionada por correa y comando hidráulico lateral.
Neumáticos: 11.00 x 16 delanteros y 24.5-32 traseros (duales 18.4.3).
Trocha delantera variable.
Peso (Kg): cercano a los 7870 (según lastrado).
Toma de fuerza: 558 RPM
Velocidades (aprox): 1ra 3.5 4.66 2ra 7.2 8.1 3ra 9.6 12.9 4ta 13.4 16.7 5ta 27.4 Rev. 2.8-5.6.
Sistema eléctrico: 24V. Batería: 2x12V. Arranque: Alternador:
Tanque de combustible (litros): 220
Carter (litros): 20
Líquido hidráulico (litros): 6
Transmisión (litros): 120
Freno: a zapatas de accionamiento mecánico.
Freno de mano: con actuación sobre el mismo freno.
Dimensiones
Ancho total (mm): 2600
Trocha trasera (mm): 2000
Entre ejes (mm): 2890
Largo total (mm): 4550
Despeje (mm): 450