Cara Pres Ban Dalam Motor Dengan Pemanasan Agar Tidak Kembung

Penyebab dari kembungnya ban dalam setelah dilakukan perlakuan tambal panas atau vulkanizir, biasanya disebabkan oleh ban dalam yang sudah tipis akibat usia pemakaian ban dalam tersebut sudah lama.
Pada saat pres ban dalam dengan memnggunakan alat pres ban panas seperti elemen pemanas atau sumber panas yang lain, proses pemanasan atau waktu pemanasan terlalu lama sehingga panas berlebih mempengaruhi struktur dari karet ban dalam dan menjadikannya karet tersebut mekar dan kehilangan batas elastisitasnya.
Kadang dampak dari menggelembungnya atau kembungnya ban dalam ini bisa berpengaruh pada seringnya ban dalam kekurangan angin atau bocor halus, karena ada bagian dari bekas tambalan tersebut ketika motor bergerak atau berjalan ban dalam mengalami gesekan dengan ban luar di bagian dalam yang menimbulkan panas yang mengakibatkan bocor halus.