ЦАРСКОСЕЛЬСКИЙ ВОКЗАЛ И ПОДРОБНОСТИ САМОУБИЙСТВА КАРЕНИНОЙ —LISSOFF_SAINTP

С вами Антон Лиссов и вы на моём втором канале LISSOFF_SAINTP. Я продолжаю гулять по Питеру и рассказывать историю про мой любимый город.
Мы внутри самого красивого вокзала в Питере.
Когда-то он назывался Царскосельским, сейчас это Витебский вокзал. Это самый первый вокзал в России, но естественно он перестраивался и это здание в стиле модерн 1904 года.

Сегодня я расскажу вам про железную дорогу в целом.
В народе она долгое время называлась ЧУГУНКОЙ, потому что первые рельсы делались из чугуна. Сам поезд называли МАШИНА. При этом в разговорной речи все варьировалось и вы могли в Питер приехать ПО ЧУГУНКЕ, НА ЧУГУНКЕ, а в «Идиоте» у Достоевского князь Мышкин отправляется в Псков ПО МАШИНЕ и это как вы понимаете совсем не автобус имеется ввиду.
К началу прошлого века слово МАШИНА выйдет из употребления и ПАРОВОЗ будет называться ПАРОХОДОМ. У Глинки в дорожной песне поезд мчится в чистом поле, дым столбом — кипит, дымится ПАРОХОД.
Дети на уроках пения не всегда понимают о чем идет речь.
Ну и еще одно название дореволюционного паровоза — ПАРОВИК.
Первые вагоны, даже высшего класса, были КРАЙНЕ неудобными. Из Петербурга в Москву ехали сутки: день и ночь, но спальных вагонов не было, отапливались вагоны печкой, освещались свечами. Во всем поезде не было туалета. Все эти персонажи типа Анны Карениной так, в полутьме, на жестком, и путешествовали. Проводник назывался КОНДУКТОРОМ, вокзальные носильщики назывались АРТЕЛЬЩИКАМИ, перрон это был ДЕБАРКАДЕР, а то, что сейчас называется тамбуром, называлось просто — СЕНИ.
Об отправлении поезда предупреждал сигнальный рожок или били в колокол. В зале ожидания об этом громко объявлял швейцар.
Вагоны были трех классов. Они разделялись по цветам. Желтыми были вагоны первого класса, синими — второго, зелёные, соответственно, самые дешманские.
Кстати, про Анну Каренину, раз уж мы говорим о поездах.
Изначально Аня была Таней и должна была топиться в Неве, но во время написания романа у соседей Толстого произошла драма, некая Анна Пирогова ушаталась под поезд.
Толстой даже присутствовал на её вскрытии. По этому самоубийство Карениной описано идеально с технической точки зрения. Она погибает под колесами именно товарного поезда, причем подныривает под вагон, между колесами. Под пассажирский вагон она бы не поднырнула, к днищу крепились ящики, в которых потом беспризорники путешествовать будут, и задача усложнялась ещё тем, что она была в огромном платье того времени, в шляпке, с вуалью. Под самим паровозом погибнуть у нее тоже бы не получилось, потому что, во-первых, спереди обычно был отбойник для скота, а во-вторых поезд возможно успел бы затормозить, из текста понятно, что он ехал очень медленно, она там успевает между колесами упасть, встать на четвереньки, ужаснуться, попытаться подняться и только потом её давит колесом.

Антон Лиссов
Voice of JANE AIR, Scream from LITTLE BIG
Instagram —   / lissoff  
В контакте — http://vk.com/lissoff
Youtube Channel —    / anthonylissoff